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2万拖车费后续:卡友又被索要多项费用

【卡车之家 原创】日前,卡车之家报道了货车司机孙师傅在浙江高速货车自燃被索要近2万元拖车费的事情,(不了解的朋友可以点击详情链接:浙江高速货车自燃拖车费近2万 卡友懵了媒体最新跟踪报道显示:司机没买车厢保险,自掏腰包还得赔沥青?后续发展到底怎么回事儿呢?

2万拖车费后续:卡友又被索要多项费用

●  救援公司出尔反尔 孙师傅提车被索要万元清理费

孙师傅被索要近2万元拖车费用后,在媒体“面子”下,救援公司姜组长当场承诺:1800元的人工费和1800元的清理费必须要孙师傅承担的,其他项目的费用都是按照这个“市场价”来收费的,他们可以自主找保险公司索要,如果拿不到就给孙师傅免掉这些费用。

没想到事情过去两天之后,孙师傅再次找到当时的媒体求助,因为对方反悔了。

据孙师傅表示,当其去提车时,救援公司要求先给15000元才能走,给一万都不行。同时,要求孙师傅承担货车车厢烧毁的一车货物的清理费用,而且要价越来越高。

2万拖车费后续:卡友又被索要多项费用

一开始要价3000元清理费,由于孙师傅也不知道将烧毁的货物送到哪里处理,就同意了对方的要求。没想到随后对方反悔不愿意清理改口要价5000元,在孙师傅同意后对方要求后又出尔反尔要价5500元。

最让人可气的是,正当媒体与孙师傅准备找对方协商时,对方竟打电话来要上万元清理费。

●  高额收费没解决 孙师傅再被索赔1820元沥青费

处理孙师傅这起事故的是浙江省高速交警总队杭州六支队,于是孙师傅赶到这个地方进行询问。据省高速交警总队杭州支队六大队王副大队长表示:路上发生故障,对救援公司的施救要求是一定要快。但对于收费这方面,王副大队长则表示:“我们没办法监管。”

通过王副大队长介绍了解到,绕城高速的施救单位都归杭州国益路桥经营管理有限公司管理,杭州整个绕城高速也是该公司投资建设的。

据天眼查消息显示,该公司法定代表人姓郑,公司注册资本32059万美元。

2万拖车费后续:卡友又被索要多项费用

于是,孙师傅又来到杭州国益路桥经营管理有限公司管理办公地址。没想到对方负责人温经理竟然说孙师傅还要承担当时高速公路上烧毁的路面沥青的费用。对方表示:“烧毁沥青路14个平方,137块一个平方,(一共)1820元,这块钱不算太多。”

2万拖车费后续:卡友又被索要多项费用

●  承认收费打了“擦边球” 但拖车收费不能降

随后,孙师傅问对方为何要收取万元的清理费,温经理当场给海宁新富停车打电话核实,停车厂工作人员表示是外面的人给报的价格。温经理建议孙师傅可以自己联系垃圾清理机构清理垃圾。

2万拖车费后续:卡友又被索要多项费用

对于此前高达19130元拖车费的问题,温经理表示这只是停车场的一个报价单并同时表示:“本身省物价局规定的也是,好多项目都是属于协商收费的。”

当记者询问拆刹车、拆轮胎有没有涉嫌重复收费的问题时,温经理回答:“可能打了一个擦边球。”但其并没有解释具体哪些收费项目涉嫌重复收费。

2万拖车费后续:卡友又被索要多项费用

最后,在双方协商之下,温经理表示可以收取15000元的拖车费。因为孙师傅的车辆只有车头买了保险,挂车并没有买保险,而烧毁的恰恰又是挂车货箱,也就是说这部分费用得孙师傅自掏腰包。

由于觉得价格还是太贵,孙师傅准备走法律途径解决。事情究竟会如何发展,小编将继续关注并第一时间给大家带来报道。

●  编后语

这次救援收费到底有没有涉嫌重复收费的问题?收费价格是不是过高?卡友们觉得有没有什么好办法来解决这个事情?欢迎在评论区留言。(文/高李敏 图/1818黄金眼)

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