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特斯拉皮卡卖50万台 悍马:别开心太早

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

电动汽车制造商埃隆·马斯克(Elon Musk)星期二在推特上写道,特斯拉公司(Tesla Inc.)正在美国中部寻找地址用来开建新的工厂,以便满足Cyber truck电动皮卡的火爆订单量,特斯拉旗下纯电动皮卡Cybertruck于2019年11月正式发布,因其怪异、科幻感十足的造型设计以及Ultra-Hard 30 x冷轧不锈钢结构和装甲玻璃为宣传点,但发布会现场却被钢球砸碎玻璃的翻车表演吸睛无数。

特斯拉皮卡卖50万台 悍马:别开心太早

虽然发布会上出现的一幕引起广泛争论,但却丝毫没有影响人们对它的热情,有数据显示,Cyber truck在发布后的第三天订单量就达到了20万辆,直到今年2月,总订单量已经达到了50万辆。

而也许正是看到了特斯拉电动皮卡火爆的启发,也让悍马看到了机会,于是2月1日,通用汽车发布消息称,已经停产退市多年的悍马品牌将正式回归,首款车型,就是一台纯电动皮卡车型,这也明显是将矛头直指特斯拉电动皮卡。

从之前已经发布过的效果图能看出,悍马电动皮卡的前脸依然保留了不少悍马车型的经典元素,足够宽的车身尺寸加上扁平的中网设计极具辩识度,而全封闭式设计的前格栅也表明了纯电动车型的身份。

特斯拉皮卡卖50万台 悍马:别开心太早

两款车的数据方面,特斯拉电动皮卡预计推出三款版本,售价在3.99万美元至6.99万美元之间,预计将于2021年量产。该车型的续驶里程最高为500英里,百公里加速最快达到2.9秒,拥有100立方英尺的载货空间、3500磅的有效负载能力和14000磅的牵引力。

而悍马电动皮卡方面,目前仅得知新车将拥有746kW的最大功率,能在3秒内从0加速至60英里的时速,至于其它数据暂时还没有公布,不过相信大家肯定也猜得到,对于悍马来说,动力、空间等等方面肯定也不会让大家失望。

那么对于这两个可以称为电动"大玩具"的车型,你更中意哪一款呢?

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