卡车加油小常识加什么样的油耐烧对车好

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

养车不容易，加到不好的油不耐烧还毁车。我开车十来年了也玩过油罐车我给各位卡友说点常识。

现在的新车电喷对油品要求很高，但是价格也喜人，普通柴油个体油站价格低即使实惠，不过加的多了发动机出毛病了，总是怨车子质量不好，这个我就不敢苟同了，漏油呲垫子增压机这个你说质量不好可以，喷油嘴老是坏这个真的是油的问题。

一般的加油站现在不会出现量不足，只会从质上做问题，比如掺重柴，掺完重柴密度过大论升卖不合适再兑点溶剂油拉低密度，国三车可以单体泵也可以共轨的就受不了了，价格就是靠这个拉低的。

几个简单鉴别方法但不是100%，第一，看颜色，清澈不浑浊，好油淡黄色，有的呈绿色，也有白色，但是白色的少。

第二，味道，好柴油有涩味，但是不呛，倒一点放瓶子里摇晃以后没有刺鼻气味。

第三，拿矿泉水瓶盖倒满，拿火柴点着放进去好柴油会熄灭，燃烧旺盛的是掺了的。

第四，用矿泉水瓶装油做好高度标记，然后加水，摇晃摇完了油变浑浊，并且油面高度下降的是调和油。

第五，看手感，用手沾一点捻，涩的是，好油不爱干，容易挥发，发滑的是调和油。

当然这都是简单的识别方法。即便不是调和油普柴和车柴也是有区别的。当然那个是专业的卡友们没有设备检验不出来。所以尽量还是加石化石油的油，价格贵点，毕竟和修车花费遭罪比起来还是合算，运费低靡的情况下，不得已的话也要加普柴不能加调和油。

卡友们不要喷我，我只是想让大家知道该加什么样的油别贪小便宜吃了大亏。