上路将面临双倍罚款！疫情期间也别脱保

【卡车之家 原创】目前，受疫情影响，很多年审到期的车辆无法年审。近日，交通部发布宣布：允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。疫情期间，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

但大家需要注意的是，年审可以滞后45天，但是车辆交强险必须买，否则脱保上路，将面临双倍罚款，这有何法律依据呢？我们带大家来了解一下。

1、什么是脱保？

所谓“脱保”，就是没有在保险期截止前正常投保，使原保险标的在一段时间内没有保障的情况。

2、脱保面临怎样处罚？

这样的“脱保”车辆出现马路上，面临怎样的处罚？

《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十八条规定：机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款的规定，对上述违法行为进行了严厉处罚。

3、交强险多久算脱保

严格意义上来说，生效日期就是你的脱保日期，一般情况下，脱保在30天以内，交强险还是可以根据你的出险情况正常上浮或下浮，但是超是30天，交强险就是标准保费。

4、交强险可以脱保多久？

车辆强制保险最长可以推迟3个月缴费。可以延迟缴费，只要在3个月的时间内，原车险保险公司仍可以接受续保。但是按照规定，未投保交强险的车辆不允许上路。

5、“脱保”后出现事故该如何理赔？又会带来哪些不良后果呢？

不管保单失效时间多短，在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿，都需要车主自负。除此之外，脱保”再续保，费率可能上浮。

小编也在此提醒广大车主朋友们，年审可以延后，但是交强险不能不交，否则将会产生安全或者财产方面的损失！疫情期间，可能面临出门困难的情况，车主朋友们可以提前咨询当地交通队，看是否有相应政策，如果没有，最好做到提前续保。

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