多家车企 研发预测性动力总成控制系统

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

据外媒报道，定位平台公司TomTom（TOM2）、博世和戴姆勒宣布，联合为商用车研发了一种高级驾驶辅助系统（ADAS）或智能续航控制系统——戴姆勒预测性动力总成控制（PPC）系统。

（图片来源：TomTom）

卡车采用TomTom的高精度ADAS地图和博世的综合道路信息系统electronic horizon（电子地平线）在高速公路和欧洲城市间道路上实现自动驾驶功能。该系统可让每辆车的燃料使用减少5%，从而降低二氧化碳排放量。新一代梅赛德斯-奔驰Actros车型就配备了最新的PPC技术。

作为商用车中的首个智能巡航控制系统，PPC能够主动控制发动机、刹车和自动变速箱。得益于TomTom的ADAS地图，该系统得以熟悉地形、曲率、限速（包括卡车的特定限速）和交通标志，意味着其能够以合适的方式回应，实现最省油的性能。

博世的综合道路信息系统-电子地平线用于将前方道路的信息整合至新款奔驰Actros车型的驾驶策略中，以创新方式提供每个ADAS协议所需的地图数据，实现轻松、安全、高效的驾驶。

TomTom公司汽车部总经理Antoine Saucier表示：“新型PPC技术正在采用TomTom的ADAS地图，为城市间道路上的驾驶功能提供支持，不仅可以实现更安全、更舒适的驾驶体验，还大大节省了燃料，减少了二氧化碳的排放量。”