东风股份工程车2020年挑战目标21000台

●  DFAC“163”计划指引 上半年完成目标的60%

“目标指引方向，奋斗成就梦想”，面对2019年平板运输车、随车吊公告整改，521大吨小标以及黄牌公告不全、黄牌推广难、高速收费政策、国六执行不明朗等问题，东风汽车股份工程事业部营销中心工作人员勇挑专用车网络重担，实现营销转型。

经销商支持多维度展开，通过广宣和营销结合的方式，对大客户保障，借助营销创新等，已经实现销售势头向好，使合规车份额得到增长。

工程车事业部营销部长李强云

2020年，东风汽车股份工程事业部营销部将继续聚焦品牌向上，扩大培育规模经销商，支持发展二级网络下沉，支持水平事业展开；培育专属网络、扶持新网，从而实现营销转型突破。

具体的行动方案包括：通过目标的制定和管控手段的实施，利用主动手段——申报、增量、保证金、执行、奖励等以及被动手段——诊断分析、改进措施、落实、效果评估，在加上诊断组——专家、营销部、财务部、经销商来共同行动。达到经销商销量增长，营销转型，经销商收益提升，上半年销量完成年度梦想目标的60%。

●  打造营销和零售的新模式——数字营销

卡车之家经销商事业部培训总监王虎

“互联网+”理念的推出，催生出社会经济发展的新形态，诸多传统行业在“互联网+”的浪潮下，逐步加强互联网与自身产业深度融合，创造新的发展生态，提升了创新力和生产力。在会上，卡车之家经销商事业部培训总监王虎还对大家做了个数字营销介绍。

伴随着互联网、移动互联网技术的发展和新一代卡车用户特点的转变，销售环节中的人、货、场都发生了很大的变化，我们需要以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对产品的生产、流通与销售过程进行升级改造，通过线上线下结相结合，充分发挥卡车之家的平台优势，在购车用户和主机厂、经销商之间搭建一座顺畅沟通的桥梁，一起共建数字新生态，打造营销和零售的新模式。

东风汽车股份有限公司副总经理李争荣

在大会的最后，东风汽车股份有限公司副总经理李争荣给工程车事业部的努力做了肯定。

2019年，在贸易战的背景下，全国实体经济相对比较疲软，有专家预计汽车市场未来将会面临销量下滑，整个产业将进入淘汰机制。而在这样的大趋势下，东风汽车股份有限公司工程车事业部的销量逆势增长，且涨幅超过2成，这说明工程车事业部在变化中快速地找到了应对措施，在未来也将大有可为。

小结：

为迎合当前卡车市场多元化的产品需求，东风汽车先后推出了东风商用车、东风汽车股份、东风柳汽等多个品牌分支，以精准定位各层级市场的不同需求。其中东风福瑞卡作为东风汽车股份旗下著名的产品系列，通过对轻卡市场更加渗透化的布局，在该领域始终占据着一席之地。

除了产品本身之外，东风福瑞卡在服务系统方面还做出了三大升级，即产品技术升级、服务标准升级、服务门槛升级。在产品和服务的双重提升下，借助卡车之家平台通过数字营销新模式，福瑞卡在未来的专用车市场上必然会有不错的销量数据。