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标致:提出2021年厢式货车电动化目标!

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敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

据外媒报道,标致紧随雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔的步伐(均属于PSA集团),发布了2021年底之前所有箱式货车的电动化计划。

与PSA旗下的其他品牌一样,标致将会依托EMP2多能源平台打造中型和大型货车,并且为消费者提供两种电池选项:

标致:提出2021年厢式货车电动化目标!

(1)50 kWh电池,WLTP工况下最高200公里(124英里)续航

(2)75 kWh电池,WLTP工况下最高300公里(186英里)续航

首先,这家法国汽车品牌将在2020年下半年推出标致e-Expert(类似于雪铁龙Jumpy和欧宝Vivaro-e/沃克斯豪尔Vivaro-e中型厢式货车)。其次,该公司还会发布大型纯电动货车标致e-Boxe(类似于雪铁龙Jumper)。

“通过保留标致品牌的’The Power of Choice‘概念,e-EXPERT保留了内燃机版本车型的肌肉风格,同时装载能力不变。

全新标致e-EXPERT将会在2020年下半年推出,它将会延续EXPERT所取得的成功。自2016年面世以来,EXPERT在全球已售出超过17万辆;它将与Electric、e-Boxer、e-208、e-2008、3008 HYBRID4、508 HYBRID和508 SW HYBRID一起,帮助标志巩固其在欧洲轻型商用车市场上的领先地位。”

据悉,在过去几年中,标致已经推出了电动小型客货车Partner Electric,并有望在不远的将来迎来换代车型。

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