中国500强榜单 汽车企业转型趋势明显！

一身骄傲如当年

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

上汽集团、东风汽车、一汽集团、北汽集团、广汽集团、吉利控股六家车企居榜单前60位，至少20余家汽车行业企业登上榜单。

9月1日，中国企业联合会、中国企业家协会发布2019年中国企业500强榜单，其中，上榜的汽车行业企业呈现出一些新特点：一是大型车企地位稳固，虽有升有降，但总体浮动不大；二是汽车企业转型趋势明显；三是符合汽车“新四化”趋势的相关企业进步显著。

“汽车市场不景气的大环境仍未改观，强者恒强态势依然延续，汽车行业中无论是国企还是民企转型趋势日渐明显，这不仅是市场环境所迫，更是企业自身生存发展的需要。”汽车行业分析师钟师向《中国汽车报》表示。

▎六家车企位居前列

榜单上的前六名车企，前五家是国企，第六家是民企，正是今年七月发布的2019年《财富》世界500强中入围的六家中国汽车企业。与2018年中国企业500强榜单相比，名次升降不一；在营收方面，除少部分车企呈现同比减少外，大部分车企呈现同比增长。

上汽集团在今年榜单上位列第9位，比上年下移1位，但营收同比有所增长，其2018年营收9021.94亿元，同比增长约3.6%。

东风汽车在今年榜单上位列第20位，比上年下移5位，营收同比有所减少，其2018年营收6015.01亿元，同比减少约4.5%。

一汽集团在今年榜单上位列第21位，比上年上升11位，营收同比有所增长，其2018年营收5940.3亿元，同比增长约26.4%。

北汽集团在今年榜单上位列第31位，与上年持平，营收同比有所增长，其2018年营收4807.38亿元，同比增长约2.2%。

广汽集团在今年榜单上位列第48位，比上年下移3位，但营收同比有所增长，其2018年营收3640.54亿元，同比增长约7%。

吉利控股在今年榜单上位列第58位，比上年上升4位，营收同比有所增长，其2018年营收3285.21亿元，同比增长约18%。

其他上榜车企中，还有华晨汽车位列第127位，比上年下移25位；比亚迪位列第142位，比上年上升13位；中国重汽位列第171位，比上年上升11位；江铃汽车位列第192位，比上年上升13位；长城汽车位列第195位，比上年下移27位；奇瑞控股位列第267位，比上年下移22位；陕西汽车位列第276位，比上年下移9位；江淮汽车位列第342位，比上年下移17位；重庆力帆位列第421位，比上年下移55位。

对此，业内人士认为，汽车市场形势依然严峻，倒逼车企不得不进行转型，转型已经成为车企生死攸关的重要路径。榜单上一些车企的排位下降，是自去年以来车市下滑的直接反映，另一些部分排名上升的车企，则是在市场的“淘汰赛”中走在了前列。

数据显示，来自榜单的数据喜忧参半。在国际地位方面，2019中国企业500强的收入总规模已相当于美国500强的87.1%，资产总规模已相当于美国500强的89.5%。

但是，2019中国企业500强的净资产利润率为9.65%，比世界500强低2.68个百分点，比美国500强低5.51个百分点。自2012年开始，中国企业500强的净资产利润率就低于美国500强，且两者之间的差距呈现逐年扩大的态势。

“这表明，包括车企在内的中国企业都迫切需要加快转型步伐，进一步聚焦关键技术、核心技术突破，打造具有全球竞争力的国际知名品牌，走高质量发展之路。”中国企业联合会企业研究中心首席研究员缪荣认为。

▎“新四化”引领发展

今年的榜单还显示出新的特点，就是越来越多的智能、电子、信息、互联网企业“跨界”进入汽车行业，为其自身发展增添新动能。

近年来，汽车“新四化”方兴未艾之际，汽车行业对智能化、网联化等相关技术需求迫切，从而一方面使BAT（百度、阿里、腾讯）等一些互联网企业将目光投向汽车行业；另一方面，一些拥有相关先进技术的汽车零部件企业迅速崛起。

榜单上，华为公司近年来加大力度进军车联网业务，前不久新推出了可用于车联网的鸿蒙操作系统。此次，华为位列第15位，比上年上升1位，其2018年营收7212.02亿元，同比增长约19.5%，是跨行业名副其实的大赢家。

在入局汽车业务上，阿里也推出了自己的车联网系统AliOS；腾讯推出了AI in Car、TAI等；百度不但有车联网系统Carlife，而且发力自动驾驶前沿领域，已经获得了多张自动驾驶道路测试牌照。

在此次的榜单上，阿里位列第45位，比上年上升24位，其2018年营收3768.44亿元，同比增长约50.6%，营收增长显著。腾讯位列第60位，比上年上升15位，其2018年营收3126.94亿元，同比增长约31.6%。

百度位列第237位，比上年下移42位，其2018年营收819.12亿元，同比减少约3.4%，凸显挑战因素。但百度方面认为，2019年将继续坚定走“夯实移动基础，决胜AI时代”的战略。

在汽车智能网联化方面，还有一些汽车零部件企业因此受益。其中，均胜电子位列第318位，其2018年营收561.81亿元，同比增长111.2%；净利润13.2亿元，同比增长232.9%，其主要盈利点就是智能汽车电子业务。