2019上半年卡车圈大事记：哪一件事最大

【卡车之家 原创】在已过去的2019上半年，卡车圈大事件层出不穷：央视曝光轻卡“大吨小标”、货车改按车型收费、货车全面推广ETC……桩桩件件都与卡友的运输生活密切相关。

●  空车就超载！ 央视曝光轻卡灰色产业链

很长时间以来，轻卡的合法运营一直是用户关注和讨论的焦点，部分车辆在空车时已经接近甚至超过车辆的法定总重，车辆的牌照更要通过一个“见不得光”的方式才能拿到。

5月21日，央视1套《焦点访谈》栏目详细揭发了这一社会乱象以及其背后的灰色利益链条，激起行业巨大反响。有些地方第一时间从车管所开始自查、严查，规范上牌流程；有些地方已挂牌的车辆需要重新检测、上牌；节目中涉事的汽车生产企业被工信部约谈；有些生产企业甚至已经停产或半停产……

随后公安部发布通知：即日起至8月底，各地要立即组织对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行一次集中排查。公安部将联合交通运输部门利用公路超限检测站（点），对空载的轻型货车整备质量进行抽查，对发现非法改装的，一律依法处罚，责令恢复原状，并全面倒查车辆登记检验情况。

相信对于“大吨小标”轻卡的整治活动还在进行，卡车之家将持续关注政策走向。

●  高速公路大改革：货车改按车型收费

5月15日，国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，通知明确“调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费”。

这一方案中明确表示：

1、到2019年12月底，基本取消全国高速公路省界收费站，

2、ETC车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，

3、所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。

4、从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

5、同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

随后，《收费公路车辆通行费车型分类》标准在5月底正式颁布，并且将会在今年的9月1日正式实施。

简单来说，就是此前货车是按照“核定载质量”分类，如今按照总轴数分类，并且非常明确地把蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类——蓝牌货车为1类，其它两轴货车为2类。

消息一出，意味着目前的高速公路收费将面临重大改变，不再沿袭已使用十多年的货车计重收费，将回到以前统一按车型或者轴数来设定的收费标准。

●  痛快!四川警方打击油耗子 又一团伙被灭

2019年1月10日，四川盗油专案组，出动40余名警力，经过数十小时全面摸排，在成都市温江区，成功破获盗窃偷油团伙，抓获犯罪嫌疑人4名，扣押非法改装盗油车1辆，捣毁1个大型非法储油窝点，查封大量作案工具。

本次专项行动，是一个长期性，持续性的打击盗油犯罪的行动。猛药去疴，重典治乱，让犯罪分子“不敢盗”。天网恢恢疏而不漏，在2019年里，专案组持续不断打击盗油犯罪团伙。

●  重磅！采埃孚收购威伯科，重塑配件巨头

3月28日，全球领先的技术集团及乘用车、商用车和工业技术移动系统供应商，德国采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）宣布，公司已经达成最终协议，以每股136.50美元收购威伯科（WABCO；纽交所交易代码：WBC）。

●  采埃孚福田合资工厂投产 3款变速箱下线

2019年4月18日，采埃孚与福田合资工厂投产下线仪式在浙江嘉兴举行。采埃孚TraXon（传胜）十二挡自动变速箱、6S500六挡变速箱、5S400五挡变速箱都将在今天正式投产。

本次投产的工厂于2017年9月2日奠基，经过一年半的建设后，今天正式投产。采埃孚与福田本次合作项目总投资额达50亿元，总占地面积380亩，先期启动160亩。

针对本次合作，德国采埃孚股份公司与福田汽车成立了福田采埃孚轻型自动变速箱（嘉兴）有限公司（简称福田采埃孚）及采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司（简称采埃孚福田）两个合资公司。

其中，采埃孚福田合资公司主要生产重型商用车变速箱，而福田采埃孚合资公司主要生产轻型商用车变速箱。

●  庞大申请破产重组 汽车流通巨头轰然倒下！

去年全面爆发资金危机的庞大集团，已于今年5月17日提交“破产重组”申请，目前正在等待审批。这是庞大集团董事长庞庆华接受采访透露的消息。

从去年年中开始，就不断传出庞大关店、裁员、降薪的消息。这个曾经贵为汽车经销商百强之首的经销商集团，如今只能依靠政府保护支撑。

庞大的悲剧并非个案。在车市寒冬下，经销商首当其冲受到寒流的侵袭，汽车4S店“关停并转”或将成为2019年的一个常态。

●  华为和诸商用车企达成合作 共同开启5G时代

2019年将是中国5G商用的元年，最近5G和华为频频成为热门新闻。对于商用车行业而言，截止到目前，已经有一汽解放、东风汽车、福田汽车、江铃汽车以及玉柴等多家企业开始布局5G，与华为签订战略合作协议。

5月29日，一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）与华为技术有限公司（以下简称“华为”）在深圳华为总部签署协议，全面深化战略合作伙伴关系。

2019年4月2日，东风汽车携华为、襄阳市人民政府在湖北襄阳正式签署了“智行隆中”项目的战略合作框架协议。

2019年4月的上海车展上，福田也开启了与华为在5G领域的合作。福田汽车和华为将共同面向量产车型（包含重卡、中卡、轻卡、皮卡、客车和VAN）,打造可量产落地的、高安全、体验好的智能驾驶计算平台，共同完成L3自动驾驶业务的设计、产品定型和量产车研发，并探索L4自动驾驶技术解决方案。

6月14日，江铃集团与华为技术有限公司在深圳华为基地签署战略合作协议。江铃集团党委书记、董事长邱天高，华为公司轮值董事长郭平出席签约仪式。江铃集团此次与华为签署战略合作协议，其实是江铃集团加速向智能化转型的重要举措。

6月14日，玉柴集团与华为技术有限公司（以下简称华为）在深圳签署战略合作协议，双方将在研发、信息化、国际化、企业管理等领域实施战略合作，共同推动双方业务的发展。玉柴集团公司董事长晏平、华为企业BG总裁阎力大出席签约仪式并见证协议签署。

据工信部预计，到今年下半年，真正能够具备商业使用的5G产品，将会投放市场。随着2019年5G网络试商用开始，中国有望借力5G在国际的领先优势，在自动驾驶、智能仓储等领域拔得先机。

正如比尔·盖茨所说，“大多数人高估了某种技术的短期价值，低估了其长期价值。”5G时代的到来将是一场全新的技术革新，我们的衣食住行方方面面都将发生巨大的变化，让我们拭目以待。（文/张宁宁）