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1+1>2! 揭秘赛夫华兰德集团的协同战略

欧洲传统商用车零部件巨头通过收购实现产业链成长

1+1>2! 揭秘赛夫华兰德集团的协同战略

更强团队——回顾刚刚过去的2018年,赛夫华兰德与集团内的强有力合作伙伴们,V.ORLANDI、York、KLL、Corpco和Axscend这些行业内得到广泛认可的兄弟公司一起将集团的协同效应发挥到最大,努力实施未来的计划。

通过收购,赛夫华兰德正在进入另一个阶段,实施2020年增长战略——跟踪全球大趋势,拓展售后服务业务,进入新市场,同时加强在核心地区的市场地位,并扩大在全球的市场占有率。为了实现这些目标,赛夫华兰德集旗下的公司结合在一起,以便利用互相的优势。

“无论是在地区领域还是在特定业务领域,集团都在不断扩大专长。对于未来,我们已经做好了充分的准备,会专注于实施我们2020年的增长战略,”公司首席执行官Detlef Borghardt如是说。

智能挂车管理技术 降本增效

为了扩大集团的智能技术,赛夫华兰德在2018年收购了英国远程信息处理和连接专家AxscendLtd.。集团正在将软件和编程方面的专业知识引入现有业务板块,并为未来的道路上即将驰骋的能够全面自主管理的挂车做好准备。

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布局亚太地区、印度 开拓新业务

1+1>2! 揭秘赛夫华兰德集团的协同战略

与此同时,赛夫华兰德在2018年又收购了York Transport Equipment (Asia) Pte. Ltd.。公司是市场领先的挂车轴和悬挂系统的供应商。此次收购使集团迅速扩大了在亚太地区和印度,这些快速增长区域中的运输市场的市场地位。未来,YORK将在东南亚新兴市场,如泰国、印度尼西亚和越南,以及澳大利亚,为集团提供大量业务。

CEO DetlefBorghardt表示:“此次收购使我们在这些新兴国家即将发生的可预见的技术过渡这个历史机遇中占有了先机,”他认为此举具有巨大潜力。

在中国大展拳脚 助力商用车发展

早在2013年,赛夫华兰德就收购了客车悬挂专家,北京柯布克科技开发有限公司(Corpco Beijing Technologyand Development Co., Ltd.),目标是加强在中国的市场地位。进一步来说,公司的长远目标是不断优化集团在华所有业务的产品组合和开发新技术。赛夫华兰德和柯布克的两个公司密集的备件网络的结合也是一个很大的好处。

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倾注更多资源在耦合系统和相关零部件业务上

2018年,赛夫华兰德公司收购了意大利卡车、挂车和商用农用车辆连接系统制造商V.ORLANDI S.p.A.,以扩大在耦合系统和部件方面的专业业务。此次收购强化了集团在欧洲市场上的主导地位,扩大了业务范围,包括挂车的耦合器和牵引杆,以及工业、农业、林业和采矿业等专业商用车零部件。赛夫华兰德也受益于V.ORLANDI强大的备件和配件网络,将业务辐射到了欧洲更多的地区,这完全符合赛夫华兰德自身的市场布局和策略。

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V.ORLANDI 公司150多年前诞生于布雷西亚。它拥有丰富的开发新技术的经验和一批充满活力的员工,公司在全球,覆盖轻型、中型和重型工业车辆市场。产品范围包括牵引杠、手动和自动牵引杆、耦合器、牵引环、半挂车牵引座和牵引销。公司也有应用于矿山和澳大利亚公路列车的专用产品。通过完善的全球销售网络,保证当地的援助、服务和产品的可用性。

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在巴西开拓疆域

为了在悬挂系统方面这个集团传统优势板块继续起带头作用,集团收购了巴西KLL Equipamentos para Transporte Ltda.。2016年,赛夫华兰德的业务中增加了机械悬架系统,除了在客车空气悬架系统方面发挥带头作用外,还直接接触了卡车产品的主要客户。DetlefBorghardt认为这个市场充满潜力:“通过收购KLL,我们开发了巴西这个南美洲最大的交通运输市场,并正在大幅提高我们在巴西的市场份额。”

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