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监测点2轴变6轴 司机欲起诉交通运输局

【卡车之家 原创】日前,卡车之家报道了新密市民郑先生在过监测点时被认定超载800%的事件。今年3月份,郑先生的中型卡车(荷定载重4450Kg在登封市S323线桥板河检测点,检测总重84.1吨,超限总重35.1吨

监测点2轴变6轴 司机欲起诉交通运输局

监测点2轴变6轴 司机欲起诉交通运输局

郑先生所驾驶的中型普通货车

据郑先生介绍,他家住新密市,从今年1月份驾驶这辆中型货车开始,郑先生一直合法运营,从未超载超限,平常以拉砖为主。而根据本人会回忆,在过监测点那天他拉的是石子,并且只是标载运输,没有超载。

监测点2轴变6轴 司机欲起诉交通运输局

按照计算,根据两轴货车车型容量,如果装石子,需要装到10米高才能达到系统检测的84吨总重。更蹊跷的是,郑先生的中卡分明是两轴的怎么在监测点系统里突然就变成6轴的了?

●  不接受采访却否认司机超载

监测点2轴变6轴 司机欲起诉交通运输局

对此,当地登封市交通运输局执法所以“有人找”为理由拒绝接受采访。而在等待期间,登封市交通局执法所法制科科长朱萍的态度又180度大转弯,明确表示郑先生的车不存在违法行为。她向记者解释说,因为是电子监测,会出现数据不准的情况,车主可以通过复议解决。

●  网友表示该现象已不是第一次

监测点2轴变6轴 司机欲起诉交通运输局

对于此事,各地网友纷纷发来反馈,称登封治超存在多种问题。其中一位“无敌小兵”网友说,他曾驾驶空车经过槐树坪地磅时和同向行驶的黄色前四后八货车同时经过动态监测点,却因为黄色货车遮挡了号牌,该网友的车却被上传为违法超限车辆。

“从他们交通部门的检测系统拍摄的照片中很容易就能看出来超限车辆和我的车不是同一辆,可我依然要去登封市交通运输执法所进行行政复议。”“无敌小兵”表示,像这种情况很明显就是执法人员上传信息前审核不认真造成的,超限超载的车逍遥法外,遵章守法的却需要提供多样手续证明自己的清白。

●  卡车司机索赔1元精神损失费

而新密司机郑先生也欲起诉登封市交通运输局执法所索赔1元精神损失费。

监测点2轴变6轴 司机欲起诉交通运输局

20日上午,2轴中型货车驾驶员郑先生表示,19日登封市交通运输局执法所已经将其系统上的“违法超限信息”给予纠正,但对于他们上传错误信息导致我们无法正常营运,以及复议期间所产生的相关费用,登封市交通运输局执法所并未给予解决。

目前,郑先生已经写好起诉状,准备向登封市人民法院起诉,要求登封市交通运输局执法所赔偿由于他们执法错误给郑先生造成的代理费、车费、误工费、打印费共1000元;要求该执法所以书面形式进行道歉,并赔偿精神损失费1元钱。

●  复查图片终于发现猫腻

20日下午,登封市交通运输局执法所发来关于此事的情况说明。情况说明中表示,12月18日,工作人员对郑先生所驾驶的中型货车情况进行复查,反复对比系统上传图片信息,发现该车后面跟着一辆六轴车,系统抓拍到的是该车的车牌,上传的却是后面六轴车的车辆信息。

事件回顾中卡过监测点超载76吨? 交通局拒绝采访

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