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广东2024运输行业新规:将严惩超限超载

近期,广东2024运输行业新规出台,将严惩超限超载,而网友却说先整下4米2吧!

广东2024运输行业新规主要强调三点:

一、对省道交汇点实行驻站联合执法;

二、超载将严惩平台,利用网络提供货运信息服务货物配载的不得超限超载配货,不得指示强力货车驾驶人超载超限运输货物;

三、未经检测的超限货车不得驶入高速公路,高速将禁止超限货车,违者将按相关规定子以处罚。

广东2024运输行业新规:将严惩超限超载

但是不少网友的反应都指向4米2:“4米2拉的多太危险了。”

“说的不赖,先整下四米二吧。”

广东2024运输行业新规:将严惩超限超载

卡友们,你赞同先整治4米2吗?(内容来源:大车行)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相关侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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条网友评论
  • 对牛弹琴

    4.2在香港是3T车最大拉3.5T.轮胎700以下车身重量3-3.5T,港车一轴是拉重2轴是车身重量,超载没祸款,但超100分之多少以上要牢,当然香港没贪污,以后跟党就不好说了

    回复(0)006-14 14:34
  • 坚持k9PK

    国家管理货车的政策一塌糊涂,从没有出正确的政策,让老百姓为这乱七八糟的政策买单

    回复(0)203-02 13:03
  • 天津卡友gxtjzc

    都说整治4.2米货车,本人不认同,整车3吨,荷载1.5吨,一辆4.2米货车拉60片800的瓷砖都超载了,还不如直接不生产4.2米。治理超载,要有合适的荷载标准。4.2米总质量7.5是最合理的,拉4-5吨。如果给17.5米限制总质量25吨,看看大车还怎么搞

    回复(0)502-20 16:14
  • 广西卡友imtlan

    从2004年发布政策说治超,100吨王反而多起来,演变成地方管理部门的创收政策。

    回复(0)502-20 11:45
  • 卡家义婷

    行业里有句话:货运乱不乱,4米2说了算!

    回复(2)002-19 12:00
  • ∏∏∏∏7∏∏∏∏1

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