本周卡车周爆大看点:
国三车暂不强制报废?北京2020年实施国六!
四川过路费不再打折,按计重标准收费!
深圳将对轻型柴油车开始24小时禁行!
解放、重汽、中集华骏年会召开,会上都说了啥?
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● 国三暂不强制报废?北京2020年实施国六
近期有关国三报废、国六新规即将全面实行的信息是闹得沸沸扬扬,一时间卡友们十分关心自己的车还能不能上路,由最新消息获知,生态环境部官网将《2018-2019大气污染征求意见稿》删除,北京将仍然按照原定的2020年再执行轻型汽车的国六排放标准。天津、河北、山东和河南等地区均已推迟。
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● 四川过路费不打折了! 按计重标准收费
四川地区过路费将不会打折了!还记得2014年四川地区发布的高速过路费优惠措施吗?这项优惠措施即将到期了!据悉,从2019年1月15日起,四川省地区过路费将恢复正常收费标准。
从2019年1月15日起,不再执行对二轴、三轴正常装载货车计重收费20%的优惠和四轴及四轴以上正常装载货车计重收费30%的优惠,均恢复为按货车计重收费基本费率计算收取车辆通行费。
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● 深圳这些区域轻型柴油车将24小时禁行
现在,国内多个省市开始出限行政策。这不,深圳市为了改善道路环境,将要在决定在全市十个行政区域内(新区)各设置一个“绿色物流区”,禁止轻型柴油货车通行。
一、执行时间:2019年1月1日至2019年6月30日施行
二、禁止通行时间:0-24时,也就是全天禁行
三、禁行范围:福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明新区、大鹏新区。
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● 中重卡销量蝉联冠军 解放2019年会召开
2018年12月17日,一汽解放“创领谋变 砺行志远 同征共赢 再攀巅峰”为主题的2019商务年会在广东珠海召开。
2018年1月-11月,解放总共销售整车29.9万辆,同比增长6%。其中,中重卡1-11月累计销量25.8万辆,同比增长1.4%,市场份额达到21.1%,稳踞中重卡行业第一;轻卡销量则达到4.1万辆。
一汽解放总经理助理、营销总部部长、销售公司总经理王志才公布了一汽解放2019年的销售目标——34.3万台。其中,中重卡目标26.8万辆,市场占有率为22.7%;轻卡销售目标为7.5万辆,备品销售额在40亿。
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● 心无旁骛攻主业 2019中国重汽年会召开
2018年12月18日,中国重汽集团2019年商务大会在济南召开。
中国重汽集团预计2018年销售整车30.45万辆,同比增长14%;重卡板块稳步发展,2018年预计销售重卡16.9万辆,销量行业第三,销量增速7.7%,增速行业第二;出口重型汽车3.63万辆,占国内重卡出口总量50%,稳居行业第一,出口业务连续十四年居行业第一。
2019年目标:20万辆重卡、20万辆中轻卡。2025年目标:25万辆重卡、25万辆中轻卡、20万辆轻型商用车,收入达到3000亿元。
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● 中集华骏:明年目标销售自制车31000台
2018年,中集华骏坚持以市场为导向,推动产线升级,并取得了较好的经营业绩,预计公司全年销售自制车辆达23600台(同比增长6%),实现营业收入20.5亿元(同比增长7%),是国内专用车行业运营质量效益最好的企业之一。
在商务年会上,中集华骏联合企业总裁郭喜洲先生向大家宣布了2019年中集华骏的经营基本目标:销售自制车辆31000台(增长31%);实现营业收入超过25亿元(增长22%),经营质量再上新台阶。
在这个基础目标上,预计国内要销售28500台,海外要销售2500台。
具体到细分产品,要中集华骏要实现半挂车销量17200台,轿运车800台,自卸车13000台。
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本周卡车周爆暂时就到这里,下周见——(文 张宁宁/图 张宁宁)
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