7年前配置不输今天 这些纪念车你见过没

【卡车之家 原创】我国汽车工业起步相对较晚，纪念版车型对许多人而言是比较陌生的。不过随着产品实力的提升，这种局面已经得到逐步改善，越来越多车企开始推出纪念版或概念车等相对特殊的产品，一起来看看。

●  一汽解放J6P 55周年纪念版 限量728台

2011年适逢一汽解放卡车下线55周年，同年7月，J6P 55周年纪念版重卡正式发布。一汽解放因此成为首次推出纪念版商用车的本土企业，限量728台亦是目前数量最多的纪念版车型。

在设计方面，55周年纪念版和普通版J6P大体是一致的，但细节上有明显差异。最显眼的在于采用了金色车标、镀铬视镜和带有编号的盾形车贴等，很好地向外界传达了其身份。其中金色车标也成为了后来领航版乃至新J6P车型的专属，具有一定的延续性。

在动力方面，纪念版搭载锡柴420马力发动机，匹配原装进口伊顿10挡AMT变速箱；舒适性性配置有：电加热座椅、电加热后视镜、韦巴斯特独立暖风、车载冰箱等等，加上许多相对超前的设计，这台车的配置和许多细节甚至不输于目前的许多量产车型。不过售价也是不菲的，达到了50万以上。

●  一汽解放J6P 60周年纪念版 搭载奥威13升发动机

第二台纪念版车型依然是来自一汽解放，2016年7月，J6P 60周年纪念版在长春基地正式下线。和55周年纪念版最大不同是，该车并没有明确限量销售，用户能买到的几率更大了。

也许是55周年纪念版的外观设计太过于亮眼，导致60周年纪念版并没有让人觉得特别惊喜。车身大体设计和量产车一致，只是增加了60周年纪念版的拉花和“纪念版”标识，最吸引人的或是曾经具有代表性的蓝色车漆回归了。

虽然设计与上一代纪念版相比显得普通，但60周年纪念版的硬件素质依然是非常高的。奥威13升发动机正式装车销售，自主AMT变速箱还有许多安全配置也在此后逐渐大范围应用，再次加深了行业的影响力。

●  一汽解放J6P 10周年纪念版 和量产车较为相似

2017年，一汽解放J6P重卡诞生十年，同年7月，新J6P 10周年纪念版正式在长春基地下线。十年来，J6P重卡实现了单车累计销量达70万的佳绩，堪称新一代神车丝毫不为过了。

和60周年纪念版稍有相似的是，新车的外观设计和普通版车型大体是一致的，只是专属的拉花、标配的铝圈表明其身份。另外，该车同样没有明确限制发售数量，用户按照需求下单即可。

在动力方面，图中该车搭载锡柴500马力发动机，匹配解放12挡变速箱，解放457后桥，三者均实现10万公里长换油。舒适性配置则有高配的气囊座椅、多媒体大屏等，和量产车型比较相似。