欧洲卡车赛车协会(ETRA),FIA欧洲卡车大赛的组织者和发起者,已经与著名的黑皮书汽车运动组织联手合作,以在2018年扩大其B2B品牌形象。
黑皮书汽车运动论坛是汽车运动日历上的首要活动,也是唯一能够找到来自全球范围的赛车运动参与者,包括车队、推广商、汽车制造商、赞助商品牌和关键服务提供商的地方,大家在此汇聚一堂,讨论汽车运动产业的未来。
现在,国际汽联欧洲卡车大赛不仅在读者众多的行业先导刊物黑皮书年鉴上有着广泛深入的介绍和专门条目,而且它又成为8月21日在伦敦举行的黑皮书汽车运动论坛的顾问委员会的成员。
此次活动是全球范围汽车运动中的最佳B2B机会之一,参与者都是汽车运动的顶尖人物,其中包括最高层面的有决策权的领导人以及系列赛事负责人、商务总监和其他有着重要影响力的人物。
在活动中,汽车运动的领导者们将与其他成功的汽车运动企业一起,展示并讨论他们对企业业务以及企业网络的构想。
作为国际汽联欧洲卡车大赛的代表,欧洲卡车赛车协会总裁乔治富克斯参加了论坛并成为了具有广泛影响力的顾问委员会的成员。顾问委员会为论坛设计了发展模式及经营策略方向,以平衡好赛事主要推广商、参赛车队及品牌赞助商之间的利益关系,富克斯也进入了企业CEO及领导人的圈子,其中包括可口可乐、纳斯卡赛车、尼桑汽车、捷豹汽车、纳斯卡甘纳西车队这样的知名品牌。
富克斯对卡车赛车运动日益增长的地位的评论刊登在了当前的2018年黑皮书中,他与一级方程式赛车、迈凯轮车队、西班牙足球甲级联赛和国际体育管理集团的负责人一起参加了此次论坛。
自从欧洲卡车赛车协会在2016年成为欧洲卡车大赛的推广商以来,国际汽联欧洲卡车大赛的关注度和媒体曝光率有着明显的增长,可见参加论坛这一举措对推广欧洲卡车大赛起到了关键作用。
富克斯说:“我们很高兴被邀请参与黑皮书的活动,我们非常期待这个论坛,因为它已经迅速成为所有体育运动中最知名的同类论坛之一。”
“我们觉得,让国际汽联欧洲卡车大赛的代表与汽车运动产业的一些知名人士共同出席这次活动,是扩大我们未来赛季视野的至关重要的战略步骤。
“在2018年,我们决定走出我们的围场,向外界全方位的展示国际汽联欧洲卡车大赛,并且进入推广汽车运动和赞助行业的更高层次。我们希望通过国际汽联欧洲卡车大赛这个平台,让更多的未来潜在合作伙伴,更多的公司和更多卡车赛车迷们获得欧洲卡车大赛的知识并了解到最高水平竞技比赛的赛事,广告和车迷体验等诸方面的价值。
同时,这对欧洲卡车赛车协会ETRA和国际汽联欧洲卡车大赛来讲,也是一个成为汽车运动产业的一部分甚至是一个强大部分的宝贵机会,我们会与其他系列赛事和公司交流,谈谈我们做了什么和我们是怎么做的。
加入论坛这一举措正在B2B层面增加FIA ETRC和活动组织者的主动权。
作为一个范例,ETRA一年一度的B2B产业活动和ADAC(德国汽车俱乐部,是欧洲最大的汽车俱乐部组织)的卡车专题研讨会已成为了本周末在德国纽伯格林赛道举行的ADAC卡车大奖赛的一部分,还包括本月早些时候在匈牙利举办的物流论坛,都汇集了高级别的决策者和各界政要参加。
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