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多式联运艰难 仅占全社会货运量不足3%

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繁华散尽

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

记者10日从第六届中国多式联运合作与发展大会上获悉,2017年我国多式联运量为13.68亿吨,占全社会货运量2.9%。

多式联运艰难 仅占全社会货运量不足3%

本图片来自网络,与文章内容无关

根据规划,到2020年我国多式联运货运量有望达到30.2亿吨、规模占全社会货运量6%左右,占比仍然较低。

交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍,为实现调整运输结构的目标,今年起将在全国范围实施铁路运能提升行动,力争到2020年大宗货物年货运量在150万吨以上的工矿企业和新建物流园区接入比例达80%以上;

大力推进集疏港铁路建设,2020年沿海重要港区铁路进港率大幅提高;

深化公路货运车辆超限超载治理,大力推进货运车型标准化;

着力打通各类信息孤岛,加快建设多式联运公共信息平台,着力提升物流信息服务水平。

目标在2019年底前,沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息交换和共享。

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