贵州遵义南环高速12月通 总投资70.46亿

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为实现12月20日南环高速公路通车目标，8月23日，遵义南环高速公路开发有限公司在南环高速公路三合互通施工现场，举行“百日攻坚决战”动员大会。会上，遵义南环高速公路开发有限公司和中国建筑股份有限公司签订“百日攻坚战”《目标责任书》，要求在11月30日，项目达到交工验收条件，质量一次性验收合格率100%。

据了解，遵义南环高速公路也称乐理至冷水坪高速公路，是兰海高速、杭瑞高速、贵遵高速复线的重要联络线，是遵义市公路建设“5纵4横9联2环”骨架公路网规划中的“2环”之一，建成后，对遵义中心城区进出港起到积极的运输保障作用，对推动黔北经济发展有着十分重要的意义。

遵义南环高速公路，起于播州区鸭溪镇乐理村，途经石板镇、三合镇、苟江镇，止于三岔镇，与遵义北环、贵遵复线及正在施工的遵余高速公路相连接，上跨杭瑞高速、兰海高速、川黔铁路、遵南大道，下穿渝黔高铁，建设里程53.505公里，设计时速每小时100公里，双向四车道，路基宽26米，全线桥梁50座，隧道6座，互通枢纽6处，桥隧比为41%。

项目总投资70.46亿元，2016年6月控制性工程开工。南环高速公路通车后，遵义城区外环将形成一条约130公里的完整闭合环线，将播州区、红花岗区、南部新区、汇川区和新蒲新区包围在一个大圈内。

昨日，施工方中建四局三公司项目现场施工指挥长李正常说：“截至目前，该工程累计完成建安投资36.3亿元，占总建安投资的75.6%。土建形象进度完成95.6%，总体形象进度完成78.6%。”

其中，乐理互通目前正在进行杭瑞高速改道，C、G匝道正在进行现浇箱梁施工。乐明河大桥、龙洞湾中桥、清山中桥正在紧张进行下部构造施工，其余匝道桥及路基已基本成型。走马岭隧道左洞1250米，剩余243米贯通，右洞1231米，剩余8米贯通。

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