做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
据中国之声《新闻纵横》报道,在经历了四个月的政策过度期之后,新的新能源汽车补贴政策从今天(12日)起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴,而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。
今年2月,财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提出了新能源汽车补贴的新方案。《通知》还设立了为期四个月的政策过渡期,到昨天为止。
新的补贴方案分出了细致的续航里程区间:纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型,补贴分别上调2%-14%不等。
面对补贴减少的问题,企业一般会采用三种办法,一是适当提高销售价格;二是挖掘自身潜能;三是要求电池企业降价。央广网援引电动汽车观察家总编辑邱锴俊解释,一般来说,汽车厂商不会因为补贴的退坡而让消费者花更多的钱。
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17.777777778是呀是呀是呀
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杀戮我分组来去8卡佛祖来去卡佛要我发律师去啦嗯我呢
补贴不补贴,都一回事,买车的肯定都捞不着实惠。
套取补贴的己经嫌足了,才想起来取消又有何意义?
山区能不能用这种车!浩浩电不!怕连续上坡20公里能跑吗
城乡结合部跑跑还可以,长途我看够呛,后期保养贵不贵?
城市运输用还可以。但是谁不跑长途,销量估计不咋地
电动车我是不要
标载正常行驶续航里程可以达到250公里以上才有意义,里程太少的话意义不大。
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看不懂这个,在说新能源玩得成不