【卡车之家 物流八卦】2018年3月23日,天地汇公司宣布完成总额5亿元人民币C轮融资,本次融资由中金资本和铭霄资本联合领投,启创资本等多家资本机构跟投,由汉能投资担任财务顾问。
天地汇于2013年下半年成立,在数万亿规模的中国公路物流市场中创新性地开启了以经营性物流园区为切入口,通过线下切入、线上线下联动的方式服务全国经营性物流园区网络内各类中小微经营主体的平台模式。
经过四年多时间,目前,天地汇所管理的全国性物流园区网络已经覆盖50+城市,网络覆盖60+公路物流园区,整合超过20000亩土地,200多亿资产;同时,平台拥有物流企业会员超过2.5万家,活跃司机会员超过39万,2016年平台运费GMV突破645亿,2017年GMV1179亿,公司收入近50亿。
据创始人徐水波透露,本次融资将用于以下几个方面:
1、加快现有线路的精细化运营,加粗线路,在整体运力配置、货量提升上做投入。预计今年实现卡航线路从300多条增长到500+条,强化物流甩挂骨干网络建设,深化物流运输降本增效与节能减排。
2、扩大布局城市规模。以前为了尽量减少天地汇的试错成本,在一定程度上控制发展,接下来将在这一块加大投入,预计今年经营性园区数量达到80+家,继续为夯实园区网络的传统地盘,扩大会员、流量与采集优势。
3、加大金融方面的投入。此前在 B 轮融资后,徐水波表示在天地汇没有打造业务闭环前,不敢做金融业务,如今在已经完成业务闭环的情况下,天地汇将加大这一块的投入,来承接业务、线路、网络、流量、货量、资金等加速扩大之后所需要的一些金融服务支持问题。
4、团队投入。天地汇的团队是一个很稳定的团队,接下来将做一些基于团队绩效的奖励性投入。
与自建自营单体物流园模式相比,天地汇公司通过轻资产的方式更加快速布局组建全国各物流枢纽城市的公路港物流园区网络,以物流园区作为节点,快速形成中国公路物流的大动脉网络,并延伸提供平台性服务体系,从而可以更高效、低成本及规模化地集聚天地汇物流园区网络内各经营主体,满足各种共性经营、交易性核心与长尾需求,平台能对应设计提供不同的规模化的标准服务产品。
1、国际水平的干线甩挂运输网络迅猛发展:
依托这些园区的中小物流服务商的需求推出了天地汇自有服务产品,天地卡航全国性甩挂网络从推出短短的一年半时间里建立了300多条干线运输甩挂专线,2017年该单一产品收入在全国近百万家公路物流企业中已经排名前10名,并以月环比30%以上的速度继续保持快速增长,已经成为中国单一企业最大的甩挂运输网络,服务质量媲美国际发达国家水平。随着物流园区节点中心和老线路的增长、新线路的增加快速积累,全国性网络的逐步成型,网络带来的虹吸效应日见明显。
2、平台产品驱动效应已经呈现:
2017年的业务是在人员数量略有下降的情况下实现倍增的,即使考虑2016年人员增长的因素,但2016年收入5倍于2015年的增长,和今年人员基本不变下业务的倍增,充分说明天地汇的业务增长并不线性依赖人员数量和投入的增长,而是基于产品驱动的平台模式的增长方式。
3、异于多数互联网+的烧钱模式,规模效应已经初步呈现:
天地汇主要核心产品的毛利增长和改善,说明业务已经基本达到产生规模效应,对未来业务继续倍增而人员成本有限增长情况下,2018年乃至今后的盈利能力是有相当逻辑基础和信心的。
4、平台的生态圈集成效应可喜:
天地卡航是目前“互联网+物流”平台性企业唯一成规模的闭环业务,对生态金融业务的促进是非常显著的(2017年429%的增长,快于同期卡航业务的增长),U卡无车承运业务规模行业领先,生态金融业务规模行业最高,充分证明天地汇的商业模式的盈利能力是有充分保障的,特别是2018年金融业务的重点突破,必将大大促进公司的盈利能力和水平。
5、不论模式三方还是四方,达到天地汇同样收入规模的企业,无论是亏损、人员数量还是人均劳效,天地汇的商业模式和产品优势明显。
这充分说明,在低毛利的行业,除了商业模式的优势逻辑成立,团队的专业化精细化管理水平也是一个重要因素,这是一个重管理和运营的行业。天地汇核心团队的经营管理成熟度、水平和稳定性,国际化大企业、全国性大网络的管理经验、视野和前瞻性,是天地汇能够领先同行的决定性因素,具有鲜明的竞争优势。
6、随着天地汇平台网络虹吸而成的生态圈的不断完善和平台交易数据的大量积累,天地汇已经并且还将持续围绕着生态圈内各类主体的各种碎片化共性需求设计提供不同标准化的增值服务产品。
天地汇方面表示,会坚持自己的一贯判断,流转效率的优化和运营模式的重构是公路物流转型升级的必然选择。
天地汇以“互联网+物流(园)”的方式重构以“小、散、乱、弱、多”为特征的中国传统公路物流产业,通过实现互联网、移动互联网、云计算、大数据、物联网等与物流业的结合,助力全国传统物流企业向网络化、信息化、标准化、集约化和互联网化方向的转型升级,优化物流成本,助力经济发展,大幅缩小中国物流和发达国家的物流发展水平的差距,实现跨越性发展!
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