运满满谭远江：运力将朝标准集约发展

2017年12月25日圣诞佳节之际，卡车之家、物流八卦女在上海为全国中小微物流企业奉献了一场干货满满的“物流行业‘钱’瞻论坛”。论坛以“资源共享·智慧碰撞——2018，物流人一起向上”为主题，为2018物流业吹响“撸起袖子加油干”的号角。全场嘉宾更是倾情分享了实操经验和前瞻预测，指导场内外企业如何在前所未有的竞争环境中存活、做大。

卡车之家认为，未来的物流市场很可能是“平台+中小微”的天下，如何利用好平台为自己赋能，让平台成为帮助企业成长的利器，是所有中小微物流企业要学习的课题。而物流平台因其特有属性、对行业持续的分析与实战经验，往往能够精准预测行业趋势，“既低头干活，也抬头看天”。因此本场论坛也特邀物流业主流平台齐聚一堂，来自运满满、货车帮、传化等企业的高管，围绕“物流平台带来新机遇”展开精彩对话。

做为深耕物流十多年的行业老兵，运满满副总裁谭远江表示，深刻理解中小微企业的生存环境艰难，这些企业不仅要有拿业务、管车的能力，还要解决财税问题。满帮集团是目前国内最大的运力平台，在以信息撮合平台为突破口站稳行业地位，未来将以平台为链条链接物流的方方面面。这会给中小微企业乃至大三方物流公司带来多方面的价值，包括提供智能匹配的服务，让企业基于更大的运力池，去选择更适合自己的运力；为企业提供油、ETC等的标准化解决方案；金融方面的价值，例如今年推出的“满运宝”线上交易产品切中了市场的刚需。

基于近几年不断变化的市场环境，未来几年，国内运输市场的运力分配会发生怎样的变化？平台、大型物流企业、车队、散户将如何切分市场大蛋糕？对此，谭远江发表了见解。他认为，未来三五年，随着AI、大数据、物联网等技术对物流影响的深入，以及资本的涌入，将使“运力的使用权和所有权分离”，开卡车可能只是作为一种职业存在，而无人驾驶、新能源等的发展又会深刻影响这个职业，并促使行业效率提升。此外，治超、高税务要求的宏观环境的引导下，运力需要朝着标准化、集约化发展，唯有如此才有可能保有立足之地。

最后，卡车之家CEO邵震对本次论坛做出总结，他说，市场竞争激烈，行业飞速发展，在未来我们需要找到什么是变的，什么是不变的，同时对标学习，找到自己的目标，一定可以寻求到破局之道。2018，物流人，我们一起向上！

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