电动卡车硬伤：续航短，使用范围被限制

▎咋充电？ 基础设置还需完善

电动卡车，在充电的时候需要特殊的场地或装置，也就是我们俗称的充电站与充电桩，在充电站会有专门的充电桩为电动卡车进行快速的充电。快速充电意味着需要大量的电能，目前我们家里的民用电，根本满足不了这么大的用电需求。

那么问题来了，买了电动卡车，去哪充电呢？据了解，目前的充电站与充电桩，多数是为电动轿车准备的，并且充电站的数量也非常有限，在北上广这样的大城市相对会多一点，但是给电动卡车准备的充电站却很少。

充电的问题对于轻卡和VAN车型还好一点，因为它们的电池容量小，部分车辆使用家庭用电就能对其充电。但是对于电动牵引车来说，家用电不是不能充电，但是充电的时间会很长很长，电动卡车的充电问题会限制它的使用范围。

目前在国内的物流园，高速服务区基本看不见为卡车准备的充电站，支持电动卡车的基础设施还有待完善。各类充电站、充电桩等基础设施完善后，才能为电动卡车的发展铺平道路，所以电动卡车去哪充电，怎么充电也是一个很大的问题。

续航短，所以电动卡车的范围会被限制，它的活动半径只能以充电桩为活动半径。基础设施的不完善，也是电动卡车使用范围被限定的另一个因素，不能为电动卡车提供长距离的续航跳板支持。所以目前来看，电动卡车只能在城市、厂区等一些特定的区域使用。续航能力、充电桩继续设施不完善，限制了电动卡车的使用范围，在下面的文章中，我将会对电动车的自重、价格等方面继续讲述电动卡车的几大问题，欢迎大家继续关注。（文/张立鑫）