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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
6月21日-7月20日，交通运输部运输服务司分别抽取了上海、福建两省（市）的道路客运接驳运输车辆、液体危险货物罐式车辆及重载普货车辆各200辆，对有关车辆轨迹进行了跟踪和回放。
上海、福建两地对相关车辆违规情况开展调查、整改，现将排查核实严重违规车辆整改情况通报如下：
省际客运方面。6月21日至7月20日，沪BL0973车辆在服务区、接驳点等地点进行停靠休息或驾驶员互换时，开启空调而未熄火，监控系统默认车辆处于营运状态，造成系统累计营运时间过长而疲劳驾驶报警，情况属实。
另执法人员在检查中发现，该客运班线车辆在2017年7月6日的经营过程中，存在不按规定站点进行上下客的违法行为，按照相关法律法规对其进行了立案查处。
经调查，沪AFZ568驾驶员胡东羽擅自屏蔽车辆GPS监控装置。执法人员对该车辆及驾驶员的违法行为进行了立案查处，并要求其所在企业立即落实安全生产责任制度，开展自查工作。
重型普货企业方面。沪DA1569车辆由于开启空调而未熄火，造成车辆报警，已建议第三方监控平台根据实际情况进行技术甄别处理。
沪DA1569、沪DA1857所属的两家重型普货企业在日常经营过程中存在“未按规定建立交通违法动态信息处理制度”的违法行为，执法人员按相关法律法规进行了立案查处。
存在严重超速报警的客运车辆。莆田仙游县运管所已责令闽BY3752所属运输企业立即整改，并对驾驶员进行了约谈教育，并给予200元现金处罚。泉州市交通委已要求县运管所督促运输企业对于闽CYB176车辆当班驾驶员进行约谈教育。给予闽CY6976车辆驾驶员带车停班学习七天处理，相关证件上交当地运管所。
存在严重疲劳驾驶报警的客运车辆。莆田城厢区运管所已督促运输企业对闽BY1918、闽BY2889车辆两名驾驶员进行约谈教育，同时要求公司配备卫星定位驾驶员IC信息卡。
轨迹完整率低于80%危货车辆。闽A21A18、闽A33180、闽A36183、闽A39572所属4家企业共同的运营服务商福州创想科技有限公司与福建省省级卫星定位公共服务平台计算完整度规则不一致，导致轨迹完整度较低。已责令该公司修改设备无网络断点续传规则。同时责令被通报企业每日逐一核查、处理异动数据、终端损坏情况，提升数据合格率和设备完好率。
存在严重超速报警的危货车辆。闽A30738、闽A39199、闽A36188、闽A29022、闽A39510、闽A32198、闽A31521所属5家企业的运营商福州创想科技有限公司车载终端软件升级，其设计缺陷造成设备脉冲速度异常，造成终端上报错误的超速报警。已责令该公司修正车载终端软件，杜绝错误报警现象。同时督促被通报企业强化实时动态监控，对超速等违法违规行为严格惩处。
存在严重疲劳驾驶报警的重载普货车辆。闽AC1063、闽A35797、闽A35600、闽AB8560、闽A37227、闽AB8599、闽AC1567、闽AC1559所属同一家物流企业驾驶员更换较频繁，管理人员未及时更新司机卡，造成疲劳驾驶报警。已督促该企业严格落实动态监控主体责任，严格执行4小时换班制度，更换司机卡，及时纠正和处理疲劳驾驶等违法违规行为。
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