苦等6年终不悔 奔驰New Actros终于来了

▎西汉高速封路 国道入川淡定从容

此次，我们跟随奔驰New Actros路线计划为从西安出发经西汉高速，川陕交界咽喉要道七盘关入川。

然而，恰逢前段时间秦岭一号隧道大巴车交通事故发生不久，西汉高速7月20日-8月31日，施工期间京昆高速西汉段全段双向禁止货车通行。无奈，只得选择路程稍远的G65包茂高速以及G7011十天高速到汉中。

航道偏离探头

进入服务区后，工作人员的第一件事情就是对车辆采集的各项数据进行整理收集，这也次此行入川最重要的一个环节，车辆的综合性能以及油耗表现数据采集。

侧面线条--颜值担当

在将到达四川省界位置时，高速公路实行交通管制，只得将车开往国道，经广元中子镇重回高速。一路前行并不像计划中那般顺利，限行交通管制导致行程时间耽误了不少。不过好在奔驰New Actros牵引车 在此次入川之旅中表现淡定从容，性能的发挥稳定，最终到达四川成都目的地已经凌晨3点，在工作人员记录完数据之后，此行便告一段落，下一段征程即将开始。

在此次体验之旅中，驾驶室是我们工作人员呆时间最长的地方，除了惊讶于奔驰New Actros在可靠性、舒适性以及经济性上面出色的表现外，驾驶室内众多人性化设计再次刷新了笔者的认知，后续我们将节选介绍。

此次奔驰New Actros从中国最北齐齐哈尔到中国南部边境折返东部地区，将历时数月，测试新车在各种路况以及极端路况下的表现，采集数据为上市前做好充足的准备。虽奔驰New Actros在国外早已经成为一款性能稳定的车型，但是进入中国并未直接销售，而是先通过道路的检验测试，路测完成后进行优化调整后再上市销售。这足以说明德国人的严谨，也是对中国用户尊重的一种表达方式，这次奔驰New Actros是真的来了。

2017梅赛德斯-奔驰卡车新产品中国区发布会将于11月23-24日在珠海举行，敬请期待！（文/苟祖胜 图/谢春）