中物联访深圳四大企业 只为物流更高效

【卡车之家 原创】为推广应用高效运输的新理念、新技术、新装备、新模式，引导公路货运行业以高效运输促降本增效，建立高效便捷的公路货动市场体系。由中物联公路货运分会主办，卡车之家协办参访调研深圳四家设备生产厂家，并邀请了部分会员单位共同交流研讨。受访的厂家包括有深圳地上铁、深圳易流科技、深圳比亚迪和深圳中集，中物联会员嘉宾与他们相对进行了深入交流与探讨。

●  第一站：深圳地上铁

据介绍，地上铁租车（深圳）有限公司，是一家专业从事把新能源汽车应用在物流动力的创新型运营服务商，致力于为各大快递物流及城市配送提供环保、高效的运力服务，同时提供开放互联的新能源汽车充电一体化运营解决方案及服务。目前，地上铁拥有多种不同类型的微面、轻卡等新能源物流车辆共5000余台，相继在深圳、北京、上海、广州等全国多个城市开展业务，能够为快递物流业务提供不同的服务解决方案和支持。

地上铁市场中心总经理金玮向大家介绍了地上铁公司的基本情况

地上铁市场中心总经理金玮表达了对来访嘉宾的热烈欢迎，并分享了地上铁助力快递物流企业降本增效的运营经验。他表示：没路权、成本高、管理难等三大痛点严重阻碍了快递物流企业的发展及货物运输的效率，为让快递物流企业高效、轻松地运营，帮助企业转型升级，地上铁推出“轻运营”模式，让物流从“轻”出发。

地上铁与中物联嘉宾正在探讨与交流

值得一提的是，相比燃油车，新能源车享有充分的路权优势，深圳、成都、天津等城市均已表示，在2019年之前，城市的核心区域内将禁止燃油货车进入，全名实行新能源城市运力。纯电动物流车运营成本对比油车更省钱，地上铁集约式采购车辆确保了车辆的最低成本，最终反映在租金上更为优惠；集约式地提供车辆为快递公司服务，更能有效降低网点实际运营成本，并提供综合优质的租后服务。

参观地上铁在龙岗的充电站，工作人员正在向中物联嘉宾进行讲解介绍

正在充电中的东风凯普特新能源车

此外，地上铁通过车+桩+人的一体化配套，地上铁可达到运营与运维的集约化及运力服务的标准化,车随货走，桩随车建。新能源车作为智能车型，对于数据分析、信息跟踪能够做到可视化体现，帮助客户更好地理解运营数据、了解运营现状。作为新能源共享运力平台，地上铁肩负重任。未来，地上铁将继续联合上下游企业，不断优化完善产品及服务标准，为快递物流企业的转型升级提供一体化解决方案，为绿色物流的发展营造更好的环境氛围，为真正做到全链条共生、共享、共赢而继续努力。

●  第二站：深圳易流科技

深圳易流于2006年成立于深圳，主要是倡导“透明连接物流”理念、以“透明、连接、协同”为核心价值点，以软，硬一体的物流透明SaaS服务为切入，致力于构建中国最大的公路运输产业链互联网平台。

易流科技CEO李玮先生

易流科技CEO李玮和高级顾问南兴军老师热情接待，并陪同中物联公路货运分会代表一行参观了易流展厅，并讲解易流产品服务，以及三大平台战略。

南老师向中物联介绍易流软硬件及大数据

南老师向来宾一一介绍，易流软硬一体化展示车模，易流大数据，易流的三大战略布局：易流云连接平台、大数据支撑平台、协同产业链平台。未来易流将会围绕三大平台战略打造千亿级物流透明生态体系。

易流科技与中物联在交流中

在接下来的座谈会上，大客户部负责人刘和亮向大家介绍了易流成立于2006年，深耕于物流行业11年，他表示易流倡导透明连接物流理念，致力于构建透明物流生态体系，提升物流运输产业链的整体运行效率。并从运输安全可视化和路径优化算法等客户案例展示易流在高效运输的成果。

易流科技的软硬件系列产品展示

双方进行了一下午的深入交流，整个过程气氛活跃，讨论积极。中物联公路货运分会代表一行，对易流物流透明管理理念表示认可，高度肯定了易流十多年来对提升行业高效运输效率所做的贡献。

●  第三站：深圳比亚迪

相信各位对比亚迪比较熟悉了，最开始就是做电池起创的公司。据深圳比亚迪市场部经理肖先生介绍，比亚迪于2003年正式进入汽车行业，坚持技术创新，拥有传统燃油车和新能源车的动力总成、汽车电子、模具开发、汽车检测、整车设计及制造等大量的核心技术，是目前世界上少有能同时掌握电池、电池、电控、充电基础设施以及整车技术的车企，具备强大的从零部件到整车的垂直整合能力。

比亚迪肖经理带我们参观了比亚迪总部，并讲解了比亚迪目前涉及的领域

交流会上，肖经理向中物联介绍了比亚迪公司情况

目前比亚迪汽车产品已涵盖私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储、港口、机场、矿山专用车辆等四大特殊领域，实现全市场布局。

比亚迪工作人员向大家介绍比亚迪现有的新能源车辆

在现场，比亚迪向我们介绍了旗下多款新能源车型，覆盖微卡、中卡及牵引车等纯电动车型，满足城市商品物流、港口等用车需求。

比亚迪新能源车辆，有巴士、牵引车、中卡、轻卡和微面

看完了比亚迪的简介。我们清楚到，新能源汽车时代已经到来，而比亚迪已做好全方位布局。

●  第四站：深圳中集

深圳中集专用车有限公司（简称“深圳专用车”）,是中集车辆集团全资子公司，位于深圳龙岗区坪山镇。深圳专用车目前主要产品有集装箱运输半挂车、厢式运输车/厢式半挂车、平/栏板、仓栅车、侧帘车、混凝土搅拌运输半挂车、自卸车、冷藏/保温运输车等系列。

深圳中集向大家介绍了中集产品特点与公司简介

去年4月25日，关于车辆运输车第二阶段的治理工作安排已经出台，文件中提到，第一阶段“双排车”变“单排车”的治理目标已基本完成。根据治理进度安排，第二阶段治理工作的重点是分期退出在用不合规车辆运输车，全面完成“单排车”变“标准车”的工作目标。中集为适应国家政策的变化，适时推出了中置轴车辆运输列车。据介绍，该中置轴车辆运输列车长22米，前车上层后踏板通过油缸控制实现轿车三层叠装，可装载5辆轿车，后车可装载4辆轿车或SUV，共计可装9辆汽车。

参观深圳中集厂房，停满了各种挂车

更加值得一提的是，2017年1月22日，中集中置轴汽车列车公告发布，国内首批拥有。目前据透露已经和顺丰、红岩等企业进行了合作，交付了少量中集中置轴汽车列车。同时GB1589的实施，行业里掀起了一股轻量化的浪潮，无论是用户还是物流企业老板对车辆的自重要求非常高。而中集在这方面也有相对应轻量化产品，比如在三轴挂车上能将自重控制在6.5吨左右。

中集推出的这几系列产品，中置轴列车具有多、快、好、省等特点，确确实实对应了高效物流的需求，同时在轻量化方面也得到了进一步的改进和升级。

中物联与嘉宾共同合影留念

中物联走访的这四家企业，无论是所提供的产品还是服务，更多的是为物流提供更高效的物流解决方案。（文/图 马计纳 文字部分摘自深圳地上铁、易流科技）

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