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东风商用车

尼泊尔卡车啥样?吉隆口岸给塔塔车转货

●  内饰简陋外观整洁 驾驶室不能翻转

塔塔卡车从性能和舒适性各方面来看,都比中国目前的普通中卡要差很多。为什么尼泊尔卡友不用中国的卡车哪怕是二手卡车?也许是因为尼泊尔是靠左行驶的国家,需要的是右舵车。可是类似东南亚国家那样进口二手的日本卡车也行啊?也许是因为印度控制了尼泊尔的经济,保护印度卡车的市场,不准许尼泊尔进口日本二手卡车。

尼泊尔卡车啥样?吉隆口岸给塔塔车转货

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卡车生活确实很艰苦,特别是常规线路和内陆地区的运价低迷,在艰苦线路和到边远地区的运费稍微可以。有很多顽强而又毅力的卡友坚持不懈,常年奋战在人迹罕至的线路上,吃得苦中苦,见识了普通人难能一见的景色和异域卡车文化,让我们向他们致敬!(图/卡友 文/梅振)

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东风商用车 天锦中卡 160马力 4X2 6.75米排半栏板载货车(DFH1140BX1V)

东风商用车 天锦中卡 160马力 4X2 6.75米排半栏板载货车(DFH1140BX1V)

东风京五6.75米核载:7.99吨
厂商指导价:15.6万元
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东风商用车 天锦中卡 160马力 4X2 6.75米排半栏板载货车(DFH1140BX1V)
指导价:15.6万元
类   别:载货车
发动机:东风EQH160-52
变速箱:东风DF6S650
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