卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

卡车之家
社会不惯人

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

如今,定位导航对很多人而言是是居家旅行必备良品。可是说起定位导航,大家还是首先想到GPS,美国的GPS由于资历老、名气大,甚至成了导航定位的代名词,几乎处于垄断地位。但是现在,这张垄断几十年的“大网”终于要被中国打破了!那就是我国自主研发的北斗导航系统。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

在上周刚刚结束的第八届中国卫星导航学术年会上,我国北斗导航系统再次成为瞩目的焦点。据透露,目前有15颗北斗卫星在轨稳定运行,已经完成了对亚太区域的服务覆盖。5颗新一代北斗卫星已经完成在轨调试,即将入网工作。这意味着,从今年下半年开始,我国北斗卫星将正式开始全球组网,拉开北斗系统面向全球服务的帷幕。预计到2020年,最终形成全球服务能力。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

那么,中国的“北斗”未来能否顺利进入欧美国家的市场?“北斗”在全球卫星导航系统中会排在第几位?想了解这些问题,不妨来看一段演讲视频(就是开头那个视频)。演讲者名叫徐颖,1983年生,导航系统科学家,从事北斗相关研究工作十余年,中科院光电研究院建院以来最年轻的研究员和博士生导师。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

这场演讲的题目叫《来自星星的灯塔》。在徐颖的讲述下,北斗系统的故事变得通俗易懂。相信在看完这段十几分钟的视频后,你将刷新对这个“国之重器”的认识。  

演讲核心内容摘录:

●  “北斗”是什么?

卫星导航系统,是一群距离我们两万公里的星星,为我们提供位置服务。卫星导航系统简称为 GNSS系统,在GNSS俱乐部中一共有4位VIP会员,除了大家所熟知的美国GPS系统以外,包括俄罗斯的GLONASS系统、欧盟的伽利略系统以及我们国家自主建设的北斗卫星导航定位系统。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

北斗卫星导航定位系统,是我们国家自主建设的卫星导航定位系统,现在正处在建设和应用推广的阶段,由五颗静止轨道卫星,和30颗非静止轨道卫星组成,北斗卫星导航系统预计将在2020年左右提供一个全球性的服务。

●  为争抢频率资源,抢发卫星

在GNSS俱乐部中,会员小伙伴们最关心的就是频率资源问题。所有频率资源都要向国际电联提出申请,由国际电联进行划分。在卫星导航系统建设的初始阶段,频率资源相对比较充沛,建设相对比较早的GPS系统和GLONASS系统不存在频率资源的冲突问题。到了北斗系统和伽利略系统建立的时候,频率争夺战就非常明显了。

当时伽利略系统其实提前申请了这个频率资源,但是由于后来欧洲出现了经济危机,导致伽利略系统资金链断了,他们虽然当时发射了卫星,占领了轨位,却并没有发射这个频率的信号。根据国际电联“先到先得”的规定,哪一个国家能够先把这颗卫星发射上去,并且卫星向下发射了这个频率的信号,以后这个频率资源就是你的了。

因为2007年4月17日就是北斗所申报的频率资源的最后期限,所以要求北斗试验星必须提前发射,这在我国航天史上是非常罕见的。因为提前会带来一系列的问题。但是经过各个部门的配合之后,为了争夺这个频率,我国在4月14日成功发射了北斗试验星,4月15日卫星实现变轨,4月16日卫星开始向下发送信号,在距离4月17日北斗申请的频率资源失效前24个小时内,中国正式启用了北斗申报的频率资源,也就此拉开了北斗全球系统建设的帷幕。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

●  “北斗”到底有多好用?

业内有这样一句名言:“卫星导航定位系统的应用只受想象力的限制”,毫不夸张的说,作为典型的国家重器,它就像我们水、电、还有公路一样,是我们社会建设基础的保障。

北斗系统不仅提供位置、导航和授时这样的基本功能,还提供通信功能。举个例子,有一天一个人漂流到了孤岛上,如果他选择的是GPS,他只能知道自己在什么位置,无法通知别人前来救援,所以他还是只能够在荒岛上求生。如果他用的是北斗系统,情况完全不一样了,他既可以知道自己位置在哪里,而且还能够把自己的位置发送到方圆几十公里、几百公里甚至千里之外的人,这样你很快就可以在救援船上和你手持GPS的小伙伴说再见了。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

●  为什么少有人用“北斗”?

北斗系统非常好用,为什么现在在生活当中大家似乎很少用北斗,好像GPS多一点。GPS卫星导航定位系统比北斗系统早建设了大约20年,20年的历史鸿沟不是我们一朝一夕技术能够填补的,GPS系统的应用推广都已经非常成熟,比如现在最便宜的GPS芯片可能大约两美元左右,而北斗系统的芯片价格由于量产等原因可能仍然普遍在百元左右。

“用不起”制约着北斗的发展,但是用不起不是制约主要因素,不敢用、不想用,这才是制约北斗发展的重要原因。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

想破解北斗?不如去穿越吧

2011年左右有一则新闻在网上传得沸沸扬扬,当时媒体使用的标题是“清华女生破解北斗送给美国”,或者是“北斗上百亿的投资打水漂”等等,比较耸人听闻。那么北斗真的如此不堪一击吗?当然不是。事实上真正不可靠的是GPS系统。因为GPS系统只对我们开放了民码,而且GPS民码信号战争时候很容易说变就变,美国就曾经在海湾战争的时候对欧盟关闭了GPS的信号,欧盟也非常的不满意,所以为了保障自主权,欧盟才开始建伽利略系统。对我们来讲也是如此,为了保障可靠性,我们国家开始建设属于自己的北斗系统。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

2011年,高杏欣因“破解”北斗,获得美国航空无线电委员会的表彰

回到清华女生破解北斗这个新闻上,实际上她只是破译了北斗的民码信号的伪码序列。首先第一点,北斗建设过程当中,我们为了兼容和互操作的考虑,北斗的民码设计和GPS、伽利略都是一脉相承的,并没有特殊设计。我国希望全世界人民都能使用北斗,不仅是中国的北斗,也是世界的北斗。

她想破解这个没有经过加密的民码信号,其实是没有技术难度的。从科学研究的角度来讲就是一个信号检测与估计的问题。事实上2012年的时候,我们国家已经公布了北斗的ICD文件,告诉了大家我们的民码格式,希望全球的接收机厂商都能用这个ICD文件来生产相应的北斗接收机。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法

除了民码之外,北斗还有军码,军码经过了加密等特殊设计等,这是稳定可靠的。如果想破解军码系统,我们可能建议一些更简单的方式。那就是造时空穿越机穿越回到北斗军码设计的时候在旁边偷听好了。这个技术难度都比从技术上来破解北斗军码更容易一些。所以,大家要相信我们北斗系统非常好用,而且非常稳定的。

想破解北斗导航?科学家:只有一个办法在演讲的最后,徐颖呼吁大家能够多多支持北斗系统,而她和所有致力于北斗卫星导航的科研工作者也会不懈努力,让北斗这艘巨轮继续乘风破浪走向世界。

●  相关阅读:

在加长北斗星面前 6米多的迈巴赫算什么

2000元买教训 拔掉北斗电源线的快接上

文章标签:
条网友评论

下一篇

优惠1万 宁波三环创客4.2米载货车促销

据本站最新消息,2017年06月01日-2017年07月01日 三环十通 T3豪华版 115马力 4.2米单排栏板轻卡 在宁波昊升汽车销售服务有限公司进行促销活动,该款... 2017年06月01日
我要评论 意见反馈