● 民间改装呼唤正厂产品
民间改装毕竟是不得已而为之，充满了暴力美学和简单粗暴。
第二排后桥没有驱动，不带制动，也没有差速装置。
第二排后桥没有装板簧，车桥和车架之间没有缓冲。
很多厂家官方的产品设计思路，原创都来自卡友看似不起眼的改装。因为劳动人民的智慧是无穷的。人民，只有人民才是创造历史的动力。冬天的自卸车底部利用尾气加热、水暖的油箱、夏天的裆部降温神器等等不一而足。希望这种轻型后八轮也能够被厂家重视并开发出来，毕竟有驱动、带制动的正厂的低重型6x4爬梯车更安全可靠。（图/文 梅振）
● 相关阅读：
最新Traxon变速箱 欧曼EST超卡超级给力
一带一路帮助国外卖车！来看那些出口车
来卡车之家App
