来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App● 深扒颁奖背后 运满满如何布局物流下半场？
通过现象看本质。欢声笑语过后，我们还是该好好解读一下活动背后的意义。
先说说颁奖典礼上，这些奖项的设置。不论是“助人为乐”、“最具责任”、“最佳服务”，还是“最具诚信”等，分析一下不难看出，后续诚信体系建设，将会是运满满的重头戏！
现场有货主向我们透露，因为他的查看信息频率、交易率等各项评估可能比较不错，所以他卡友向运满满申请一些小额贷款业务。不过这个权利他周边的人都没有。
我们反问说，发货的时候会为了成交，虚报价格吗？该货主比较老实，他坦言自己个人并不敢。因为现在有个“货主黑名单”，一旦被列入进去，终身不能发布货源信息了。虽然自己手上几个配货APP都下载了，当地的一些资源也在用，但现阶段还是比较依赖运满满。
再看到“单王奖”、“最佳奋斗”、“最具突破奖”，说明运满满还是在鼓励更多的人加入，鼓励用户通过平台实现交易。
运满满联合创始人苗天冶
用技术代替人力来提高效率，是每一个互联网平台切入传统行业的初衷。互联网+物流，自然也不例外。
所以运满满到底想干嘛？感觉他们在下一盘大棋……
1、AI（人工智能）调度系统
现在人工打电话调度的方式，实在是效率太低了。随着平台上数据不断沉淀，运满满想干票大的，让系统自动调度，改变运力的流量、流向。在这一单还没完成时，就自动为司机匹配下一单的规划。
2、国家化战略：顺势而为
一带一路下的多式联运，引起干线司机高度恐慌。“长途运输都用铁路了，会抢咱的饭碗不？”
我们了解到，在这个大背景下，运满满的态度是顺势而为！配合多式联运，跟东盟国家往返国内线路展开战略合作，从而调度一带一路沿线运力，撕开更多货源窗口。
3、干线司机全生命周期服务体系
重卡司机常年奔波在外，行车、生活上都存在诸多需求。围绕运输过程每一个环节，运满满将“数据触手”逐步伸向贷款、ETC、保险、购车、商城、查违章等多个领域。
传统的配货方式，需要付诸大量时间找货、接货、等货。无论如何，这样的时代终将过去。用今天一位卡友的话说，进入“一部智能手机就能闯天下”的时代！
其实咱最大的诉求，说白了，第一是安全，第二是多赚钱。配货这块蛋糕之争，波涛汹涌不输咱抢货。终将谁主沉浮？用户心中自有定数。我们也期待，运满满能赋予这个行业更多惊喜！（文/图 潘吉）
● 相关阅读：
