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百年轮胎企业造卡车 不为运货只当舞台

卡车之家
野妓

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

这款卡车有人记得吗?这不仅仅是一辆广告车,同时也是辆移动剧场。Fulda Reifen(Fulda轮胎)于2000年公司成立100周年时推出的纪念版车型,同时也标志着第四代“High-Tech-Emotions”展示卡车的诞生。

百年轮胎企业造卡车 不为运货只当舞台

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展示卡车对轮胎制造商Fulda来说已有先例,Fulda决定开发一种新潮流并且前所未有的高科技卡车,口号“German High Technology”。

百年轮胎企业造卡车 不为运货只当舞台

在保证技术的同时兼具Fulda品牌产品出色的可靠、耐用和时尚元素。

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设计在James Kelly教授的主导监督下进行,草图在Pforzheim学院的几位Pforzheim学生中选出,获胜者是Lars Sltzer,灵感来自对卡车、豪华巴士和跑车之间多方面的取材。

百年轮胎企业造卡车 不为运货只当舞台

百年轮胎企业造卡车 不为运货只当舞台

从汽车插画家起步的S?ltzer从Pforzheim学院毕业后最初在马自达欧洲任职,后加入奥迪,其代表作则是这辆为Fulda设计的卡车。

项目经理Helge Jost负责卡车的涂装和颜色,经过两年的筹备完成制造。

百年轮胎企业造卡车 不为运货只当舞台

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这当然不是Fulda一个人就能完成的项目,其中涉及到许多承包商,在MAN卡车的基础上建造,为了后部可搭建的扇形舞台请来了舞台专家。

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车身具有良好的空气动力学,内部分有工作区和房车般的客厅,动力来自460马力12.8升发动机,搭配自动变速器。

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两侧都有电控大型滑动门,附带电子手柄配合使用,车舱内部的地板到天花板之间的距离为2米。

百年轮胎企业造卡车 不为运货只当舞台

除了在音乐会时租用外,最主要的目的还是宣传,亮相2001年法兰克福车展并服务至今,Herpa曾出品过比例为1:87的模型。

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