● 动力强劲 油耗表现优异
由于拉的货物有时效要求,因此对车辆的动力有着不小的考验。在实际驾驶中,马师傅说这款车的发动机在1100-1400转时运行最为合适。车辆的动力比较足,尤其是发动机的低扭特别好,不需要太高的转速就可以提供较高的动力输出,爬坡超车毫无压力。
行驶过100万仪表自动归零,现在又行驶了5000多公里
虽然有时效要求,在路上行驶的时常用车速在90KM/H左右,但是车辆的油耗并不高,现在油耗基本稳定在32升左右,对于车辆的油耗马师傅表示非常满意。
马师傅的这款T7H搭载有重汽智能通系统,这套系统可以对车辆的运行数据进行记录。马师傅说他经常会根据智能通系统的驾驶员打分系统调整自己的驾驶方式,达到降低车辆油耗的目的。现在的百公里32升油耗,和重汽智能通系统不无关系。
身边的朋友在购车时也会和他打听车辆的使用情况,由于这辆T7H使用良好,他也是极力推荐身边朋友购买T7H。马师傅说这辆T7H虽然过百万公里了,但是他准备再跑段时间换车,换车时依旧会选择重汽的卡车。
● 编后语:
到现在为止,笔者已经采访过三位百万公里无大修的卡友,巧合的是,他们都是重汽的卡车。可以这么说,目前我们的国产卡车已经很优秀,实现百万公里无大修不再是进口车的专利,我们国产车也可以!相信在今后的路上,会有越来越多的百万公里无大修国产卡车出现。(文/张立鑫)
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