涨幅26% 谁才是轮胎价格暴涨的幕后推手

小呀么小可爱?

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

2015年原料价格低廉，轮胎价格触底降价，产能有增无减。一时间，从厂家到经销商再到零售商，低价竞争已成为轮胎销售的最佳手段。轮胎行业争从上到下先恐后的清库存，急于摆脱库存的积压。“去产能”成为这一年轮胎行业的关键词。

2016年初，中国轮胎行业腹背受敌，去除低端产能的成效并不显著，却又迎来了贸易出口的摩擦。“双反”让原本以出口美国市场为生的卡客车轮胎厂家，处境尴尬。

面对高额税率很多轮胎厂家必须另行选择销售市场。正当轮胎行业上下都在为低价、出口等问题不堪其扰时，让人盼望已久的“涨价”终于来临。

但，此次涨价为让萧条的轮胎市场感受到久旱甘露般的酣畅淋漓。轮胎价格并非受到市场需求关系影响上涨，而是原材料价格涨速过快、幅度过高，倒逼轮胎价格提高。

天然橡胶作为轮胎生产的主要原材料，约占轮胎成本50%，不同的产品比例还有差别，卡车轮胎上所占比例更高。除受2016年厄尔尼诺和拉尼娜现象交替出现，天然橡胶受影响产量减少。

价格自2016年9月开始上涨外，也不排除一些投机者对天然橡胶价格哄炒。当前上涨幅度已超1倍。

近日，路透社发文表示：中国的投机客显示热炒焦煤和铁矿石，推动这些商品价格飙升。现在又共同把目标瞄准了橡胶，推动橡胶价格一路上涨，涨速达到近25年来最快。

在亚洲具有橡胶价格指向标性的东京工业品交易所橡胶期货价格，在1月份上涨了26%，是1990年以来新高，虽然春节期间有所下滑，但是已经引起印度以及东南亚等国的关注。印度已经准备趁这波炒胶热潮，加大生产，有印度高层表示，因价格上涨已经鼓励胶农再次割胶。

有交易员称：中国投资客之所以敢押宝橡胶，是因为中国经济复苏将会刺激汽车产业，近期发布了调整完善新能源车补贴政策，以提高中国这个全球最大汽车市场的新能源车需求。

以为日本分析师表示：1月份中国出现了一轮对橡胶的投机，供应相当紧俏，下游企业需求逐步上升，这很可能进一步推高橡胶价格。在过去的4个月中，中国手持重金的投资者疯狂投入橡胶市场，已经令橡胶价格翻倍。

除天然橡胶价格暴涨外，轮胎其它原材料包括炭黑、钢材等也整体出现上涨，多重因素共同作用导致轮胎行业集体涨价的局面。原材料涨价让很多小型轮胎企业失去了“低价竞争”的优势，被市场淘汰已成定局。

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