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3年考A2是福是祸? 司机收入恐大幅下降

槽点二:不公平

其次,C1一年直接考A2对于现阶段的B2驾驶员不公平,他们的意见也很大。按照国家规定,持B2驾驶证的从业者增驾A2,驾驶3年内无主要责任事故,才具有报名资格。加之,各地报名费不一,价格普遍较高,考试需一次性通过16项内容,难度大,很多人被拒之门外。如果说提高报名门槛是为了以后上路驾驶的安全着想,但20多岁的刚毕业的学生,毫无经验可言就能考A2,这让他们想不通。

3年考A2是福是祸? 司机收入恐大幅下降

小编浏览卡友们的留言,有的卡友写到:3年时间很长,进入学校学习毕业行情什么变化,谁也说不准;已经有高中学历,为什么不去考大学,而花费3年时间学开车?这两年货运市场的行情不稳,境况差的时候多,3年的时间说长不长,但说短也不短。进入学校一门心思学习驾驶技术,毕业后行情如何,还适合不适合跑运输,谁也不是预言家,这些问题都说不好。至于不上大学去职业学校学习开车到底值不值,也是仁者见仁智者见智。

3年考A2是福是祸? 司机收入恐大幅下降

不过,目前国内拥有B2驾驶证的司机,不在少数。这部分人很多苦于种种限制,无法增驾A2,无证驾驶的大有人在。如何拓宽通道,让有意增驾的人快速考试,这是国家急需要考虑解决的问题。在笔者看来,放低A2驾驶证考取门槛,给予年轻人便利,国家是出于培养储备年轻司机的考虑,但当前B2增驾A2困难是不争的事实,解决这个棘手的问题也同样重要。

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