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上届冠军又夺第一 东风节油赛强势回归

【卡车之家 原创】随着货运市场的低迷,物流公司老板和散户们在选车买车的时候都更加的关心车辆的油耗,油耗越低,支出越少,意味着可以拿到手的利润就更多。各主机厂也纷纷推出各种节油新车型以及节油活动,节油赛则是其中最多的一种。今天,第二届“寻找节油一哥,东风凯普特·中国卡友节油挑战赛”西北赛区海选赛在西安隆重举行。上届冠军又夺第一 东风节油赛强势回归

不同于其他固定品牌、车型的节油赛,东风的节油赛不限品牌、不限车型、不限长度,不国风追求产品的节油性能,不排斥行业的其他品牌,以“寻找真正的全行业节油一哥”为目的,因此在去年举办第一届东风节油赛的时候就吸引了很多卡友参加,与其说是节油赛,不如说是卡友们相聚的盛会。

上届冠军又夺第一 东风节油赛强势回归

此次西安站的节油赛由陕西弘毅东风轻卡销售公司承办,来自东风汽车、弘毅经销商以及多名卡友一起参加了这次活动。

上届冠军又夺第一 东风节油赛强势回归

比赛开始前,来自东风金融的王经理对参赛选手表示欢迎并加油打气,随后大家介绍了一些关于东风财务公司、东风股份的一些知识,并进行了有奖知识竞答的环节,送给卡友一些小礼品,这也让现场紧张的气氛有所缓解。

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整个比赛路线主要是在西安三环上,全程约50公里,既有三环快速道、也有乡间小路和城市道路,跟实际运营环境很相似,这样设置也可以体现在实际运营中的真实油耗。由于比赛都是在正常通车的公路上进行,避免不了各种状况和堵车,参赛选手必须遵守《卡车司机文明驾驶公约》的内容,时间要控制在90分钟内,否则成绩就会被取消。

上届冠军又夺第一 东风节油赛强势回归

比赛车辆均使用外接油箱,油箱口也都由工作人员贴上封条,这样一来就可以保证比赛的公平公正。此次比赛共19位卡友参加,分为两组,在现场笔者也看到不只有东风,还有跃进、江淮、金杯等多种品牌的多种车型。

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此次比赛还有一个小插曲,笔者选择跟车的是一辆金杯轻卡,开了三年,主要从事搬家业务。比赛一开始,他就加大油门,表示自己的车必须要在80km/h以上才能省油,一路狂奔,吓得我一直拉着扶手没敢松。

本来他是最后一个出发的,到折返点的时候已经跃居第一了,心里很期待他的成绩,还有些小激动,我这有可能是坐了个冠军的车呀,没成想折返点之后车突然没油了……这可是节油赛呀,开没油了是什么概念,没办法只能在三环等待救援。后来服务站赶过去之后才发现有零件坏了……

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经过一天的激烈角逐,最终卡友赵浩凭借百公里6.215L的的好成绩获得了此次西安站的冠军,据悉他也是第一届“寻找节油一哥“节油挑战赛西安站的冠军,也是东风车的铁粉。今天比赛的前两名将代表西安站参加西北赛区的比赛,希望他们在复赛中取得好的成绩。(文/图 王雪洁)

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