为啥司机总当冤大头？ 看一周热点新闻

●  三款车型评测 重载轻卡实力担当

标题：为重载也是拼了 这台凯马居然装了8挡箱

摘要：轻卡重载化的趋势在国内已经有很长的时间了，近日笔者在凯马的一家经销商见到了一辆“重载神器”，115马力的凯捷6米轻卡匹配了8挡变速箱。让我们一起来瞧瞧这辆车还有那些逆天之处。

评论：一辆轻卡竟然搭配八挡变速箱，显然这是为重载所准备的。在恶劣工况下可以轻松起步，速度保持能力强，时效性有所提升。每家轻卡企业都有他们的重载利器，八挡箱装配在轻卡上还比较少见，凯马可谓来势汹汹。

标题：相约吉林男神 长测一汽解放13升牵引车

摘要：锡柴在最近推出了一款13升500马力的发动机，大部分卡友也都对这款发动机有着浓厚的兴趣，锡柴13升发动机的表现到底如何？我们这次也联系到了论坛中一位吉林的卡友，他就在前不久刚刚在吉林当地订购了一台J6P 500马力6X4牵引车，我们这次就从提车环节开始，一起体验一下国产500马力牵引车究竟有何改？

评论：与卡友合作顺利提车，开始了此次解放13升牵引车的长测。我们详细记录了提车过程，对卡友选车也有了一定了解，接下来我们将进行持续跟踪报道，这款车究竟如何呢？那就持续关注卡车之家吧。

标题：不到10万的高端国五轻卡 凯普特添新兵

摘要：目前在部分地区已经开始实施国五排放标准，很多用户为了保障用车的连贯性都想一步到位买国五车，但价格却是横在他们面前的一道坎。针对这种情况，东风推出一款10万全新的高端产品——凯普特N290。

评论：凯普特N290延续了凯普斯达驾驶室的风格，将动力更换为玉柴2.982升发动机，能满足国五排放标准，其他方面有不同程度的升级。这款产品也是将凯普特的动力细化，使用户有更多选择空间，拓宽凯普特市场。

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