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来卡车之家App【卡车之家 编译】近日，美国货运管理部门DAT发布报告，数据显示接近63%的卡车司机在码头等待托运人装卸货超过3小时。在美国，等待超过2小时即被定义为“滞留”，承运人有权索要赔偿，但实际只有3%的人索赔成功。目前，“司机滞留”的问题已经受到相关管理者重视，被认定为业内“5大难题”之一。
在此次调查中，DAT共采访了247家承运公司，其中有54%的司机表示，他们等待装卸货的时间在3至4个小时左右，9%的人称他们经常等待超过5小时。84%的受访者认为，如此长时间的等待已经给他们带来极大困扰。
事实上，一旦司机被迫滞留，承运方无法派出更多的车辆和人员，影响其接受其他运输任务，必将造成一定经济损失。但这部分损失却很少得到补偿。据DAT方面调查，只有3%的承运人接受过相关赔偿，每小时滞留补偿在30至50美元之间，不过这个数字和他们遭受的损失相比，相差甚远。
针对滞留问题，交通运输管理局（DOT）6月份已经召开听证会，未来将出台更为详尽的报告，对其在经济和运输效率等方面造成的影响做深入分析。（编译/卡车之家 张雅静）
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艹他大爷，还让人活吗？
开冷藏车拉菜江南蔬菜市场压26天
和老美装卸货的时间比，我们真的可以办暂住证了！
超过2小时算滞留，国内卡车司机都是暂住了，
小编就不要再发这种话题了，人家搞货车是论小时挣钱，我们是论年挣钱，人家是一个小时搞多少钱，我们是一年搞多少钱
卖过12天西瓜的路过
一一
在中国等几个小时能给你缷货就不错了，还想要钱？门都没有！
我等了一天一夜了！！！
这个目前还学习不了，美国的绿通全是大财团控制，提卸货时间都是有预约的，全是冷柜车，中途，，卸货时，都要检测温度的很严格，没有中国这样的散兵游勇。
反过来，你是货主，你可能也这么干！其实大家都有难处的……
美国大小公司还可以，一般都给补，超过六小时，等待24以上都给补，一般都有预约提卸货时间
我他妈的也压一个星期车！！毛都没有
个们你算幸运的了，我去年拉西瓜在西宁压了8天一分钱都没加。
没法比啊
日不落帝国万岁，来解救我们吧
别在提美国狗小编小心打死你
千万别来中国干
其实咱们要求也不高，不按小时按天算也行啊，可是有几个货主有这种觉悟
小便你知道美国卡车司机一个月多少美金吗？去查查再来吧