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来卡车之家App● 经典延续 底盘雕琢淋漓尽致
东风EQ140搭载EQ6100发动机，最大功率135马力。这款发动机延续了很久，直到之后的几代变化都不大。相传发动机运转时还会发出特有的“哨声”，远比直通排气筒的跑车令人振奋。这款车在当时最大的特点就是车速快，同时也伴随一些问题。过去有个说法，老解放抛锚了，都是把发动机盖打开，然后整它的发动机。而这个EQ140车速快，抗侧滑能力不行，容易甩尾失控掉路边沟里。
该车型发动机匹配5档变速箱，并设置有同步器，操作方便。
东风EQ140采用了单级减速后桥，差速器有高原型与平原型两种，速比不同。
木匠师傅将这款车的钢板弹簧也雕琢得很细致。
制动方面，从模型的底盘上可以看见刹车分泵，说明这款车采用的是气刹，刹车力度强、反应灵敏。
1984年之前出厂的EQ140并没有安装双回路制动管路，但预设了气路湿储气筒，能够保证压缩空气品质。
东风EQ140的备胎放在底盘中间的位置。
在车子的尾部有一个拖车钩，能够牵引全挂车。
● 编后语
这款东风EQ140的模型由上海申毅模型制造，外形精致，局部细节都处理得很到位。车子的车门以及车厢栏板都可以打开，雨刮能随意拨动。模型采用黑胡桃材料，且不说成本高昂，最关键的是可以适应多变的气候环境，不会因为空气干湿发生开裂等问题。作为馆主的珍藏品，我等就只能瞻仰一下啦！（文/潘吉 图/何华艳）
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