总估值逼近千亿 4快递巨头集体上市 壕!

●  韵达借壳新海股份 作价180亿

以上这三家的借壳上市方案都通过股东大会表决。至于新规何时执行并没有明确，最终怎么执行掌握在证监会手里。就在各家上市风波炒的火热之时，韵达竟悄无声息地低调刷屏，于2016年7月1日宣布置入全部资产，拟作价180亿借壳新海股份，从而实现A股上市。

韵达货运已有2800多家加盟商及20000余家配送网点，在全国共设立了54个自营枢纽转运中心。韵达货运拥有完整的干线运输网络，其中常规干线运输线路多达3900多条，主干线运输车辆8400余辆，末端派送车辆20000余辆。同时，韵达货运还开辟了460余条常规航线。

根据上市公司与韵达货运股东签署的《盈利预测补偿协议》，补偿义务人承诺;韵达货运在2016年度、2017年度、2018年度承诺的合并报表范围扣除非经常性损益后的归属于母公司所有者的净利润分别不低于11.30亿元、13.60亿元和15.60亿元。

●  总结

随着快递企业“薄利多销”的竞争日趋激烈，上市已成为快递企业打开市场的迫切需求。韵达是继申通、圆通、顺丰之后的第4家以借壳方式牵手资本市场的民营快递企业。此次韵达180亿元的估价，已经超越了申通(169亿元)和圆通(175亿元)之前在借壳交易中的作价。有分析认为，快递行业的“四国杀”局面正在形成。