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顺丰怎么又出事? 联手两通一达加码5亿

【卡车之家 原创】顺丰近来的大事还真不少!2016年6月6日,顺丰牵头申通、韵达、中通、普洛斯等比例加码5亿元助力深圳市丰巢科技有限公司发展。这5亿元资金将用于布局更多的城市和智能快递柜网点和“微仓”等业务的拓展,希望能解决“最后一公里”难题。

顺丰怎么又出事? 联手两通一达加码5亿

●  智能快递柜普及 计划服务逾4500万家庭

大家对丰巢可能了解的不多。一年前,由顺丰牵头,联手申通、中通、韵达、普洛斯宣布将共同投资5亿元成立丰巢科技,研发“丰巢”智能快递柜。其中,顺丰持股35%,申通、中通、韵达各持股20%,普洛斯持股5%。故丰巢法人为顺丰总裁王卫,这次增资仍按原先比例,持股结构保持不变。

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据了解,在过去的一年里,丰巢完成了超过70所大城市、逾2万台柜机的布局,合作国内知名的物业集团超过20家,日均承接近百万票快件的派送。同时,丰巢服务于20万名快递员、1000万消费者,并计划到2016年底,在80个大中城市完成3.5万台柜机的布局,服务超4500万户家庭。

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不仅如此,顺丰携手丰巢还推出了“微仓”模式,将消费者个人信息与丰巢点柜信息匹配。因此只要消费者在线上完成支付,后台就会推送取件密码到消费者APP端,快速实现“一手交钱,一手提货”的消费体验。

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就目前来说,预计快递柜的盈利空间是在物业、企业、校园等服务入口上。已经完成的“丰巢”智能快件柜产品已覆盖物流快递、社区服务、广告媒介等领域,并通过移动终端实施自助操作和安全保障。

●  快递柜分化到合作 谁将拿下末端

丰巢的快递柜的成立,旨在解决“最后一公里”难题,将末端配送服务做的更好,看准这一商机的可不止顺丰一家。

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2015年8月,阿里旗下的菜鸟网络与国内三大智能快递柜服务商、不包括顺丰在内的6家主流快递公司建立商业合作关系。反观顺丰牵头的“丰巢”也并不理会菜鸟物流和阿里注资的圆通快递。看来末端配送这块肥肉,谁都想吃上一口。

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有趣的是,今年5月,菜鸟网络宣布联合12家快递公司及包括丰巢在内的8家自提柜企业,建成全国最大的快递自提柜服务平台。这可能就像当年的“滴滴打车”与“快的打车”,与其互相竞争压低利润,还不如合作共赢。(文/潘吉 图/网络)

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