● 产品更新速度缓慢 外观内饰变化不大
它在驾驶室以及内饰方面依旧延续了V3HT的设计,只是将外观涂成了金色,而V3HT又是延续了V3的造型设计,所以说北奔在驾驶室的更新换代速度上有种原地踏步的感觉,但是该款驾驶室的造型的确很有范,线条明朗品牌特征明显。
正面大V型自上而下,贯穿前脸,进气格栅部分被车标占据,车标中间被镀铬银色条穿过十分亮眼。
驾驶室采用了四点悬浮气囊设计,可减轻驾驶员的驾驶疲劳,营造舒适驾乘环境。
内饰以灰白色的冷色调为主,主控台为黑色,上半部分为灰白色,这样看起来让驾驶室显得更大更宽敞,当然主要还是耐脏。
主驾采用的气囊座椅,配合驾驶室的气囊悬浮,能有更好的舒适性。
作为长途物流运输车,其卧铺的宽度就显得略窄,司机休息起来会很不舒服。
相比V3HT的仪表盘,V3ET有些许改变,转速、车速表没有改变,下面由两个表盘变成了四个表盘,从而能更清晰的显示油量、水温等车况信息。
● 编后语:
在问及产品更新方面,北奔技术人员告诉笔者,这款北奔V3ET是以后将要主推的车型,将在下半年上市,届时4×2以及气囊提升类型产品也会相继亮相。(文/图 甄海波)
● 相关阅读: