车动了才算保费 人保Mobileye推新概念

【卡车之家 原创】4月14日，由中国人保主办，Mobileye（智能行车预警系统）和沃尔沃卡车中国协办的“百强车队”安全管理论坛在美丽的杭州顺利举行。交通部公路科学研究院的专家、中国人保财险领导以及Mobileye和沃尔沃的用户齐聚一堂，就如何提高车队安全管理进行交流。

●  车联网+保险 推出UBI产品车开着才算保费

当下为了提高车队的安全问题和科学管理，从政府、车主，到传统产业都在关注车联网行业。人保出于增强与客户沟通和更好的服务用户的原则，提出了“车联网+保险”的概念。

中国人保财险总核保师兼车辆保险部总经理方仲友先生致辞

什么是“车联网+保险”呢？中国人保财险总核保师兼车辆保险部总经理方仲友先生在会上向与会者畅谈他对“车联网+保险”的理解。他认为车联网将会引发车险革命，促使保险商业模式的创新。而车联网在保险业中最为相关的核心词就是UBI（Usage Based Insurance，基于使用量的保险）。

UBI的保费取决于实际驾驶时间、地点、具体驾驶方式或这些指标的综合考虑，通过网站、手机APP以及第三方平台等建立多种渠道服务用户，因此它又被称为“开车时才付的保费”。据方仲友先生介绍，未来UBI通过车载装备可第一时间发现车辆事故及故障情况，为车辆使用者提供贴心的保险服务，如一键续保、一键理赔，在车辆出险时还可简化事故处理流程、提高保险公司理赔效率，实现从被动到主动服务的转变。

●  Mobileye智能防撞 主动安全

通过方仲友先生的发言，我们发现车联网的实现需要安全驾驶导航以及主动安全技术的配合。在智能导航方面GPS以及北斗星系统在我国已经应用的很广泛，但在主动安全技术方面绝大数人有些了解不多。据交通部公路科学研究院的专家透露，主动安全技术配置将会被纳入新的GB7258中，并预计将会在2017年正式施行。

Mobileye全球后市场CEO Elad Serfaty以及中方代表介绍其产品

Mobileye公司总部位于以色列，十几年来主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术的研究，是世界上最为先进的主动安全技术。

Mobileye目前已经为斯堪尼亚、沃尔沃、曼恩、雷诺、依维柯、重汽、东风商用车、柳汽等企业提供ADAS高级驾驶辅助系统。

Mobileye系统由摄像头组件(包括摄像头，扬声器及主控芯片)、EyeWatch(显示器)、PS3(接线盒)组成。向用户提供行人避撞预警系统PCW、车道偏离警示LDW、前防撞预警FCW、限速标志识别、智能远光灯、车距检测预警HMW等六大主要功能，通过提前给司机发送精准的警示信号可以减少交通运输过程中的碰撞。这就能为车队带来预防和减少碰撞发生、改善规范司机驾驶行为、有效降低风险以及节约油耗成本等利好影响。

华润五丰有限公司作为中国最早一批使用Mobileye的用户之一，他们对Mobileye优良性能感触很深。华润五丰有限公司是著名的食品生产公司，自身拥有庞大的车队，光杭州分公司就有100多辆车。华润五丰有限公司储运部经理沈澜先生表示，在试用Mobileye之时，绝大数司机是持抵触态度，但随着时间的变化，司机的从抵触变为主动要求加装。变化为什么这么大呢？根据沈澜先生统计，自从五丰车队全部安装Mobileye后，车队行驶了450万公里无一起追尾事件发生，而且每辆车每年能降低5%左右的油耗，所以Mobileye受到司机和公司领导的肯定和重视。

●  编后语

在我国运输途径中，公路交通运输系统占主要地位，而车队又是其中的主要参与者。但现在物流成本不断在提高，利润在减少的情况下，如何高效、安全的管理成为车队管理者的主要研究方向。而车联网和Mobileye的出现和兴起为车队管理者提供了技术条件，所以在未来车联网和Mobileye这类主动安全技术的应用将会成为趋势。(文/图 蒋晶）

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