● 底盘可靠 渣土运输更要有保障
这款车采用是福田康明斯ISF 3.8升发动机,最大功率为154马力,为车辆载货时提供强大的动力。采用高压共轨技术,发动机的低扭输出更好,车辆在起步,爬坡的时候更加有劲。
变速箱采用的是法士特小八档变速箱,八个档位可以满足车辆在不同工况下对于档位的需要。在变速箱下侧的是取力器连接的液压泵,货箱进行翻转的动力就来自这里。
采用速比为5.286的后桥,配合法士特八档超速档变速箱,这辆车在发动机1500转时车速可以达到60公里/小时,对于渣土车,这样的车速完全能满足日常的使用需要。
车辆配备的是8.25R20的轮胎,钢丝子午线能为车辆提供可靠的承载。
全车采用的派克的柴油滤芯,派克滤芯的产品质量深受广大卡友的好评。经过派克的过滤,可以为发动提供比较清洁的柴油,对于发动机的安全远行更加有保障。
车辆侧面的护栏为封闭式,外表被喷涂与车身同色的绿色,在起到防护作用的同时,对于车辆的造型也更加美观。这辆车的护板为可以翻转的设计,这样的设计对于司机在保养车辆时比较方便。
货箱的尺寸对于这种小型渣土车来说,完全能满足用户的使用需要。货箱上带有篷布,驾驶员可以在车内进行操作,盖上篷布后可以有效防止砂石的遗撒,减少灰尘,对于环境的保护能起到很大重要。
● 编后语:
这款车由北京北重汽车改装有限公司生产,成熟的车辆底盘,为这辆渣土车增色不少,同时车辆的上装做工也比较精良,整体造型比较美观。相信这么清晰的渣土车行驶在路上,可以在很大程度上改变人们对于渣土车的认识。虽然这辆渣土车的尺寸不大,载货量有限,但是在狭小的道路进行砂石、建筑垃圾的运输任务才是它一显身手的好场所。(文/图 张立鑫)
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