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追风少年变司机 访潍柴WP3代言人徐广富

【卡车之家 原创】2016年初,历时三个月的“潍柴WP3代言人”活动圆满结束,最终通过层层选拔的代言人中,17位代言人齐聚山东潍坊,共同出席了在当天举办的潍柴2016年商务大会和代言人活动颁奖仪式。在活动现场,卡车之家对潍柴WP3代言人徐广富进行了一次独家专访。

追风少年变司机 访潍柴WP3代言人徐广富

在潍柴WP3代言人颁奖仪式现场,徐广富代表17位代言人进行了发言。来自美丽杭州的徐广富比较健谈,既是潍柴WP3的用户,又是水果店的老板,还是卡车之家论坛的资深卡友,ID是“JMC司机”。

追风少年变司机 访潍柴WP3代言人徐广富

立志做一名职业车手,曾是徐广富年少时的梦想,但是老天和他开了个小玩笑,现实却是成为了货运司机。从杭州当地的零散货运开始,徐广富逐渐走上了自己的职业司机生涯。

追风少年变司机 访潍柴WP3代言人徐广富

早年间在卡车之家论坛年轻朝气的形象早已不再,现如今徐广富已是两个孩子的父亲。通过小两口的努力,徐广富的太太负责照顾孩子+照应家里的水果店,徐广富在外面开车,几年的艰辛终于小有所成。讲起往事,现在的徐广富只是轻描淡写,英气不再的脸上早已略显沧桑。

追风少年变司机 访潍柴WP3代言人徐广富

徐广富平时主要接短途零单,以建材货运为主,50公里左右的里程。根据徐广富的讲述,曾开过4年江铃顺达,经济实用,经济时速70公里;但是想提高速度,或拉重货会倍感吃力。

2015年,徐广富参加了卡车之家的团购活动,购买了江淮帅铃。驾驶新车后运输效率大幅提高,徐广富体验到了三大优势。首先,经济时速提升到90公里,运输次数每天可增加一、两趟;其次,车辆更有劲,油门无需踩到底,在中低转速就很有劲,平时正常转速维持在1400至1800转,爬坡拉重货都没有问题;最后保养不贵,适合散户车主跑城市内的运输。

徐广富介绍,老车9升百公里,新车10升百公里,油耗表现都是不错的,但是新车的动力要好很多。

通过谈话和论坛发言,卡车之家得知徐广富是典型的技术控,对发动机变速箱在使用中颇有心得体会。江淮帅铃的变速箱是6档位的万里扬,综合性能表现不错,速比小,速度快,低转速磨损小,还有他最关注的省油表现优异。有多年跑车经历,徐广富买这车,主要是看中了发动机,青睐合资技术的发动机产品。

追风少年变司机 访潍柴WP3代言人徐广富

2015年的全球经济表现欠佳,今年整体经济环境不景气,徐广富的个人运输也进入了瓶颈期,养家糊口没问题,赚大钱很难。由于曾运输过水果,现在跑运输,自家开了一家水果店,两口子的经济收入起落较大。新车的折旧不好计算,但是行情不稳定,活多一月2万,活少时一月只有3、4千元。

徐广富感叹道,换新车在一定程度上缓解了运输压力,多拉多跑,成为了改善生活的唯一方法。

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