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东风柳汽乘龙

有速度更激情 中国卡车公开赛打响首站

【卡车之家 原创】2015年8月8日,玲珑轮胎2015中国卡车公开赛(广东站)在广东肇庆国际赛车场隆重揭幕,来自欧曼GTL超能车队、乘龙车队、红岩汽车队、玲珑轮胎队、神州领航队、聚德福车队、零公里润滑油队、酷卡俱乐部车队等8支车队的13辆卡车共同参与了此次中国卡车公开赛揭幕战,比赛赛车包括了福田欧曼、红岩、柳汽乘龙、东风、重汽、华菱等国产主流重卡,而这次比赛也成为中国历史上第一次多品牌的卡车赛事。

有速度更激情 中国卡车公开赛打响首站

广东肇庆国际赛车场

值得一提,该赛事和以往不同的是,此次比赛采用欧洲卡车大赛的比赛形式和规则。选手不单单只是国内选手,也还有来自欧洲四位顶尖职业车手,这次国内与国外的职业车手同场竞技可谓使中国卡车比赛更有看点,也使中国的本土卡车比赛更加有国际味。

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福田欧曼GTL作为本次比赛用车

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东风柳汽全面出击的乘龙H7

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红岩的本次比赛用车,也是第一次参加中国卡车公开赛

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中国重汽的HOWO A7

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13辆不同品牌卡车参赛,有你们中的最爱么?

随着广东肇庆揭幕战的打响,那么冠军究竟花落谁家呢?让我们一起来期待明天的决赛吧,卡车之家的小编将持续为大家报道。(文/图 马计纳)

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2015年8月8日,在周六下午结束的玲珑轮胎2015中国卡车公开赛广东首站排位赛中,欧曼GTL超能车队的辛克俊以2分7秒213的成绩,在广东国际赛车场夺得杆位,队友Martin Kolomy以落后首车0.828秒的距离获得第二名。来自酷卡俱乐部赛车队的张伟,以2分11秒640的成绩斩获第三。

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排位赛获得第一、二、三名次的选手们

●  辛克俊&Martin Kolomy:相爱相杀

在第一次比赛中,事实上辛克俊是落后于队友Martin Kolomy的。Martin Kolomy单圈最快2分8秒347,辛克俊单圈最快2分10秒974,两人分别在第4圈和第3圈获得第一回合的第一名和第二名。来自同一支队伍的两名队友,相差3秒不到。在我们以为大局已定的情况下,熟料不到,辛克俊在接下来的第二回合中奋起反击,生生比第一回合少出3秒761,虽然MartinKolomy也比头一回合追上0.306秒,但还是被辛克俊残酷赶超。

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排位赛第一名选手:辛克俊

相爱相杀,往往是被用来形容古装武侠剧中的男女主角,但在今天比赛的成绩单中,用来形容归属于同一车队的辛克俊和Martin Kolomy,一点也不为过。不知道两位主角又是什么样的感受。

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排位赛第二名选手:Martin Kolomy

辛克俊在接受采访时显得比较淡定,这位曾经在一站比赛中拿到了6个冠军的山东大汉显得气定神闲,他只是表示,在明天的决赛中会做到更好。而队友MartinKolomy则风趣地表示,今天的比赛发挥比较稳定,相信明天也不会太差,来自队友的压力不会让他感到困扰,第一次在中国打比赛,他希望能够获得好成绩,也希望和队友一起获得团队冠军。

●  张伟:超稳发挥

在第一回合比赛中,张伟在第2圈就取得了自己的单圈最快成绩2分12秒123,落后Martin Kolomy3秒776,落后辛克俊1秒149.在接下来的4圈中,没有明显突破。但在最终的成绩单中,张伟在首圈就突破了自己在上一回合的单圈记录,以2分11秒640的成绩稳居第三。

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排位赛第三名选手:张伟

张伟是这一届比赛中年龄最大的车手,年近花甲,这是他第一次参加卡车场地赛,能取得这样的好成绩出乎了大家的意料。但是对于一名参加过13届中国卡车大赛的老车手而言,这样的成绩又似乎是情理之中。在张伟的言谈中,我们可以看到,张伟对卡赛的了解之深、经验之丰富,值得年轻赛手学习。

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三位选手留念合影

其他参加此次比赛的选手们也都纷纷表示因为新赛季赛事规则和赛道的变化让此次比赛挑战难度加大不少,但是他们很享受参赛过程。并且也都对明天玲珑轮胎2015中国卡车大赛广东站总决赛信心满满。

祝愿各位赛手在明天的决赛中一展雄风,拿到满意成绩!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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