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中集瑞江涉足冷藏车 助力冷链物流发展

已在专用车领域内深耕多年、硕果累累的中集瑞江,在做好液罐车、粉罐车、搅拌车等优势产品的同时,不断发现新的发展机遇和突破口,积极寻找蓝海市场,将目标瞄准了冷藏车领域,使之成为企业持续发展的又一重要增长极。

中集瑞江涉足冷藏车 助力冷链物流发展

据了解,作为冷链车的后起之秀,中集瑞江充分发挥后发优势,直接采用目前国内外最先进的技术工艺,使冷藏车产品品质和技术水平处于较高水准。中集瑞江冷藏车涵盖4.2米、6.8米、7.6米、9.6米等多个款型,具有密封性、制冷性、轻便性、隔热性等众多优点,是冷链物流中的一个重要环节的关键设备,可以广泛运用于运输水果、蔬菜、肉类、奶类、水产品等。

中集瑞江涉足冷藏车 助力冷链物流发展

据有关统计,我国果蔬在流通环节中的损失率高达25-30%,大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还没有冷链运输保证。目前在中国冷链运输率为10-20%, 而欧洲、美国、日本等发达国家均达到80-90%。我国冷链运输汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右,而美国为0.8%~1%,英国为2.5%~2.8%,德国为2%~3%。中国冷链运输的水平远远不能满足市场的需要,巨大的冷链运输需求,将进一步催生冷链车辆发展,也会为中集瑞江的冷藏车不断发展壮大提供非常广阔的空间。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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发动机:东风康明斯 ISD
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最大马力:270马力
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