动力够用细节很贴心 天津恒安江淮交车

●  配置够用细节贴心 现场新车亮点

在酒店室外停车场，停放着江淮格尔发K3X、格尔发K3L、格尔发A3L（亮剑）和格尔发GK150L载货车底盘共11辆车，下面小编就带大家一起看车。

首先大家最关心的就是动力链配置，下面是小编简单为大家整理的表格。

对于牵引车，这些配置可能跟我们平时看到的相比略低，但是对于港口牵引工况，已经可以达到使用要求。不过，动力配置虽然比较低，但其他配置却很贴心，不妨一起看一下。

格尔发K3X算是现场配置最高的车型，动力链采用300马力潍柴发动机+10挡法士特变速箱+3.7速比后桥。

K3X一个贴心的设计，是变速箱上方的这个工作台，即方便司机甩挂作业，又防止踩坏变速箱易损零件或在变速箱不平整的上表面上滑倒。

格尔发K3L，搭载220马力锡柴发动机，7挡法士特变速箱和4.44速比后桥。

K3L比较贴心的设计是驾驶员座椅右侧有一个可调高度的肘托，对于开车时喜欢将右手放在换挡杆上的司机来说，这种设计或许很实用。

江淮格尔发A3L，即亮剑系列，搭载280马力玉柴发动机，8挡法士特变速箱，4.11速比后桥。

A3L的保险杠内部还有一层钢板内衬，现场有司机表示这种保险杠看着心里更有底，毕竟港口是一个磕碰难免的环境。的确，这一天小编在即便随拍了一些图片，的确有些港口车的保险杠有明显撞过的痕迹。

除了这些实用的设计，小编了解到，现场三款牵引车产品均配备有ABS和同时兼容北斗和GPS的行驶记录仪，满足法规要求；并且还带有原厂空调，改善驾驶员工作环境。三款车的卧铺宽度均在60cm左右，基本可以满足驾驶员午休等短暂休息的需求。可以说，现场的这三款牵引车的动力和细节功能，基本是按照港口牵引车的实际使用需求量身定制的。

而现场唯一的载货车——格尔发150L货箱加长版，是本次活动新发布的车型，该车车厢长度最大可达8米！而且发动机采用EGR技术路线达到国四排放标准，所以无需消耗尿素。

●  编后语：

不多不少，用着正好；该有的不缺，没用的不装。这是本次小编参加此次交车活动对现场4款车型的感受。有趣的是，今天小编活动现场的路边随拍时，发现崭新的橘黄色轮辋的A3L已经加入天津集装箱运输行列。（文/图 于伟峻）

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