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法兰克福展:美丰加蓝全新尿素品牌上线

【卡车之家 原创】汇聚国内外4900家国内外参展企业、吸引8.6万名观众到场的2014上海法兰克福展于2014年12月9日,在上海新国际博览中心正式开展。在这场国际汽车零配件、后市场服务盛宴中,国内知名车用尿素企业美丰加蓝旗为旗下尿素产品全新冠名,美丰“Top!Blue”柴油车尾气处理液品牌正式面世。

法兰克福展:美丰加蓝全新尿素品牌上线

2014上海法兰克福展美丰加蓝展台

美丰加蓝为中石化控股四川美丰的全资子公司,在全国推行国四后,旗下的”加蓝“是国内绝大多数整车厂,德邦、佳吉、天地华宇及众多大型物流车队采用的尿素品牌。出于全球化品牌运作战略考虑,美丰加蓝公司将美丰全球车用尿素溶液品牌TopBlue导回国内,实现美丰全球品牌在国内销售。

法兰克福展:美丰加蓝全新尿素品牌上线

美丰加蓝“Top!Blue”品牌尿素溶液全新包装

“Top!Blue”新品牌采用全新人体工程学的外观设计,新包装将更方便于用户的加注操作。

随着国四正式实施时间的来临,SCR技术路线的推广应用也面临了越来越多的市场考验。车用尿素品牌呈现爆发式增长,仅在近两个月内增加500多个品牌,不符合国标及国际认证的尿素溶液产品也大量流入市场。另外,虽然用户添加农用尿素替代车用尿素的做法逐渐变少,但是加水替代车用尿素、稀释车用尿素的错误加注习惯在市场上越演越烈,最终导致车用尿素浓度减小,给车辆带来降扭减速的情况,油耗也因此增加,用车成本增大。

四川美丰加蓝环保科技有限责任公司胡枝介绍到:”国四重型柴油车SCR后处理系统的大面积故障爆发期为1年,催化剂中毒期限为2年,尿素泵、喷嘴等损坏将给用户带来数万元的损失,对用户来说,国四车型正确使用车用尿素溶液应得到充分的正视及重视。对于整车厂来说,对国四车型销售过程车用尿素使用应该有正确的说明指导,减少用户缺乏基础培训而造成损失。"(文/图 何华艳)

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