目标2万辆 2015年北奔年会遏制销量下滑

●  全新型谱命名规则 平台化模块化提高市场竞争力

北奔商用车型谱

为缩减备件种类，提高供应效率，减少备件库存，减少产品成本北奔对旗下产品开启了平台化模块化战略。最直观的表现便是将所有产品进行了全新的平台区分并重新划定型谱规则。主打NG80品台、NG09平台、NG08平台，另外北奔还有NG10军车产品。其中NG80包含引进奔驰的系列产品及其衍生的重卡产品平台。NG09平台为北奔自主开发的新一代重卡产品平台，NG08平台为非公路环境下的高承载性能的超重型产品平台。此外，北奔产品的型谱也进行了全新的划分。

北奔产品全新命名规则

全新平台、型谱的划分带来产品命名规则的改变。全新的产品命名规则方便突出平台主线，便于客户了解产品。它废弃了过去以驾驶室为产品主线的方式，驾驶室下沉为产品的一项可选模块。与此同时，驾驶室代号也完全区别于平台名称，便于表述驾驶室特征。举例而言，在NG80平台下的产品，以后可以匹配V3驾驶室。

●  "瘦身“肩负 激励经销商增加市场推广

北奔重汽总经理王世宏

北奔重汽总经理王世宏在商务年会上讲到：“北奔已经着手于“瘦身”工作削减企业负担，目前已经停产蓬莱工厂，发展包头及重庆工厂的优势的同时调整职能机构、梳理调整产品规划。在产品同质化严重的大环境下，北奔将首先考虑产品价格的竞争力，其次是提升服务的水平，扭转销量下滑形式。”

北奔对年度优秀经销商、服务商、备件商及员工进行表彰

作为重卡销售最重要环节，北奔将将开启与经销商、服务商、备件商合作新局面，支持中小经销商提升。通过差异化营销，一些列返点政策、服务政策、金融政策，鼓励经销商重拾信心，建设销售团队，举行效果好的市场推广活动。

●  编后语：

今年北奔提早召开商务年会意为在市场低迷、销量持续下滑的状态下，给经销商一颗定心丸，在2014年底完成2015年经销商协议签订工作，对下一年有更好的规划，为2015年销售工作做准备。面对日益激励的竞争、愈发严格的重卡法规要求，北奔通过一些列政策动作中，能否在2015年恢复主要业务正常运行，攻克销售难关，我们静待时间给出答案。（文/图 何华艳）

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