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上汽轻卡(原上汽跃进)

轻卡国4索菲姆时代 南维柯国4动力先行

2015年1月1日,柴油车国IV标准就将在全国范围内强制实施。国IV标准的全面实施,为国内商用车行业带来了全新的市场需求。单从技术层面上看,目前国内市场的轻卡产品已经基本达到了国IV标准,然而很多企业都面临着一个难以消除的尴尬,八十年代技术升级到现在,越升级问题越多。显然,老迈的动力系统已经无法拖动整车品质的提升,即使达到了国IV标准,也不过是徒有其表的面子工程。对于国内众多的轻卡制造企业而言,这无疑是一个必须解决的问题。

轻卡国4索菲姆时代 南维柯国4动力先行

●  黄金动力链 国IV动力先行者

众所周知,在我国轻型商用车领域,南京依维柯的动力链系统一直处于相对领先的位置。从前苏联嘎斯的初步引进,到日系五十铃的逐步开发,再到意大利IVECO技术的全面融入,南京依维柯五十年如一日,始终以领跑者的姿态,奔赴在动力科技的最前沿。事实上,早在国Ⅱ向国Ⅲ转型时期,由欧洲和国内专家组成的南京依维柯技术团队,就着手研发能够达到更优排放标准的高速环保绿色发动机,积累了其它同类企业所难以比拟的专业技术经验。

国IV标准出台后,有着上汽集团、意大利依维柯两大世界500强支持的南京依维柯,凭借着得天独厚的资金与技术优势,打造出以IVECO、康明斯上柴等国际顶级动力构成的多技术轻量化柴油机动力平台,根据发动机输出功率、扭矩等特性与不同车型组成高性能、低排放的国IV黄金动力链组合。下面本文将以南京依维柯高端轻卡“超越”为例,通过一些性能参数的介绍,让大家能更直观的了解国IV时代轻卡产品的性能标准。

●  “超越”国IV动力全系上市

“超越”作为南京依维柯首款真正意义上的高端轻卡产品,拥有的黄金动力链动力更是走在了行业的最前沿,其搭载的每一款发动机,都完全符合国IV排放需求,更可进一步满足欧IV乃至升级至国V标准。尤为关键的是,“超越”实现的不只是排放标准的达标,而是整车性能的全面提升。

针对运输市场需求,“超越”系列目前共推出3个品系的高端轻卡产品。首先是2013年1月,在珠海推出以城乡、城郊等中短途运输为主的“超越C300”。这款产品适应性强,用途广泛,可匹配SOFIM高压共轨柴油机、菲亚特 F1C国IV、国V高清洁柴油机以及上柴28R电控国IV发动机等多款动力系统,满足不同用户的用车需求;2013年9月,针对城市内短途运输需求研发的都市轻卡车型“超越C100”在敦煌上市。和市场上的同类产品相比,C100的操控性更为灵活、轻便,在多工况安全性和驾乘舒适性上都有着突出的表现,可满足同城物流配送、公共服务等中短途城市运输领域的需求;今年3月,南京依维柯在漠河推出了超越系列的最新产品“超越C500”。

针对城际运输需求推出的C500,可搭载上柴4H电控国IV发动机,属于“高速重载型”轻卡。与前两款车型相同,“超越C500”延续了欧系轻卡高速高效、操控便捷、安全舒适、清洁环保等传统技术优势,同时,相比同类产品,它的整体性能更契合当前我国城际中、长途运输环境的特点。目前,“超越”系列发动机的功率覆盖为82-134KW,扭矩覆盖260-610N.M,最高车速可轻松迈过120KM/H,各项性能指标都处于国内领先水平。

●  “超越”诠释的不只是国IV

“达到国IV排放标准仅仅只是基础。因为与‘国IV标签’相比,用户更加关注车辆的可靠性、高安全性、高舒适性、低油耗、低运营成本等方面的综合性能。要做到这点,就需要车辆整体技术性能的全面提升。”南京依维柯相关负责人表示,“超越”从设计开始到完成SOP,全面引入了全球最先进的商用车产品管理思想和工具方法,不仅建立起了VE/VA价值工程、SE工程、品质工程、整车匹配工程、300万公里可靠性试验等产品开发工具,还全面引入全球供应商质量体系评审体系,按照WCM全球制造体系的管理准则,通过科学严谨的产品管理和生产管理流程,既保证了产品开发的速度要求,又获得了产品的高品质保证。

在节油性能方面,“超越”采用的最新一代的共轨电控喷油系统,新技术的融入使发动机拥有了更高的喷油压力、更好的柴油雾化效果以及更节能、更环保的燃油经济性和排放效果,省油量可达5%至7%。这一系列采用的EGR技术已被公认为是确保发动机符合欧IV和欧V标准的最佳解决方案,不仅能完全满足绿色环保的环境需求,更为消费者节约了大量的燃油成本。

“超越”在安全方面开创了国内轻卡领域的四项纪录。率先按照欧盟ECE29-03乘员保护法规进行全新设计,引领安全新高度;率先匹配主、副安全气囊,将轿车化的安全理念带到了轻卡之中;率先采用预紧式安全带,最大限度地保护驾乘人员的安全;率先采用发动机防盗技术,为用户构筑起又一道安全屏障。同时,超越还通过路况检测、气候适应、碰撞试验、疲劳测试、车身设计等等一系列的安全措施,进一步保障用户生命安全。

舒适性方面,“超越”的驾驶室完全按照人体工程学原理设计。离合器踏板力低至115N,换挡力小于30N,全数字智能仪表,车速80km/h时耳旁噪声低至70dB(A),空调夏季降温至26℃仅需90秒。

“超越”的电器系统智能化平台技术,可算是目前国内轻卡领域最先进的智能化系统之一。以CAN总线形成高速的信息传递通道;以ECU模块组成发动机控制单元;以BCM系统构建可靠的控制平台;以NVH分析及控制技术成就舒适安静,轿车化的智能科技,让驾乘者的便捷性和舒适度倍增。

作为南京依维柯轻卡的旗舰产品,全面达到国IV 标准的“超越“系列,以其优异品质和卓越性能,实现了轻卡产品自身的革新,还为用户带来了更低的油耗、更高的运输效率、更长的使用寿命和更少的维护费用。可以说,“超越”不只是一款全面满足国IV排放标准的产品,它的高性价比,更提高了运输效率,实现了全面降低用户运营成本的新突破。

通过南京依维柯高端轻卡“超越”拥有的黄金动力链可以看出,像南京依维柯这样的国内主流轻卡制造企业已经具备了全面推进国IV进程的实力,相信在他们的带动下,绿色国IV时代很快就会到来。

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