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突破性技术 威伯科推出新巡航控制系统

全球领先的商用车技术领导者及一级供应商威伯科,今日在2014年IAA商用车展上推出了OptiPace技术——一款面向卡车与客车的预测性经济型巡航控制系统。威伯科OptiPace系统的诞生标志着威伯科在业内领先的先进驾驶辅助系统产品组合上取得了新进展。

突破性技术 威伯科推出新巡航控制系统

威伯科突破性的OptiPace系统采用车载数字地图技术与专有算法,根据前方道路的地形特征预测并规划最经济的路线。例如,OptiPace系统可以帮助驾驶员和车队在上下坡行驶中确保平稳性并显著改善燃油经济性,同时减少刹车片磨损,为车队运营商节约成本。

“OptiPace的诞生标志着威伯科在车辆安全性与高效性技术方面的差异化优势达到新的高度。这款先进驾驶辅助系统有助于显著节约燃油、降低车辆尾气排放,为绿色地球作出贡献。”威伯科卡车、客车及轿车事业部总裁刘良博士说。

刘良博士还表示:“在一份新的长期供应协议中,一家主要商用车制造商已经确认采用威伯科的OptiPace系统,预计将于2016年开始批量生产。这进一步展现了威伯科对未来全球各市场对商用车安全性和效率的需求的卓越预见能力。”

威伯科的全新OptiPace系统在一系列预测性巡航控制系统创新中位居第一,它不但兼具安全与高效功能,例如根据前方道路的弯曲情况优化车速、自动限速等,还能够与威伯科的自适应巡航控制系统(ACC)整合成为一体。

威伯科致力于持续满足全球商用车制造商和车队运营商不断增长的需求,帮助生产出更安全、更经济的卡车、客车和挂车。威伯科业内领先的先进驾驶辅助系统组合通过以下技术帮助提升车辆安全性和驾驶效率:

自适应巡航控制系统(ACC)可与同一车道中的前方车辆保持稳定的安全车距。

OnGuard碰撞缓解系统(CMS)具有主动式制动功能,有助于避免或者减轻与同一车道中前方的行驶或停止的车辆的追尾情况。

OnGuardPLUS先进紧急制动系统(AEBS)可探测同一车道中前方的移动车辆、减速车辆和静止车辆。该系统通过声音信号、视觉信号和触觉信号提醒驾驶者。当探测到前方有移动车辆、减速车辆时,该系统可自主实施完全制动,当探测到前方有静止车辆时,系统可自主实施部分制动。OnGuardPLUS可使汽车完全停下来,帮助预防或减轻追尾。

OnGuardMAX先进紧急制动系统(AEB)可探测同一车道中前方的移动车辆、减速车辆和静止车辆。该系统通过声音信号、视觉信号和触觉信号提醒驾驶者。当探测到前方有移动、减速或静止车辆时,该系统可自动启动紧急制动,使车辆完全停下来,帮助避免或减轻追尾碰撞。

OnLane基于先进摄像头技术的车道偏离预警系统(LDWS)的主要特点是其新增可选功能——驾驶员疲劳警告。

卡车、客车、挂车TailGUARD先进驾驶员驾驶辅助系统兼有后方盲点监测和自动制动的功能。

OptiPace预测性、经济型巡航控制系统可通过预测前方道路地形特征对车速加以优化。

●  相关阅读:

IAA 2014:威伯科安全经济高效实打实

http://www.360che.com/news/140926/34064.html

IAA前瞻:安全效率 威伯科创新技术亮相

http://www.360che.com/news/140822/33307.html

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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