卡友说车4：前苏联主力乌拉尔 5323军车

大规模核战爆发的可能性越来越低，未来战争多是属于低烈度的局部战争，防护能力较弱的后勤车辆最容易成为双方重点攻击的对象，最近几年多款防弹卡车应运而生，乌拉尔5323也不例外，推出了防弹运输型。

驾驶室采用整体焊接结构，在驾驶室的顶部还带有吊耳，副驾驶一侧前防弹挡风玻璃还开有射击孔可供车内人员使用。

后部为防弹式运兵舱，全副武装的士兵平时可以坐在后部的运兵舱当中，抵达战场前沿在下车投入战斗，即便是在普通的运输任务中，也可以防止路边炸弹，地雷等爆炸物造成不必要的受伤，更可以杜绝敌人狙击手的射杀。

如果全部采用新版防弹设计，车辆的采购成本会剧增，按照现在俄罗斯军队的实力，也没有足够的军费为军队配置上这么高端大气上档次的装备，所以下图中这种临时焊接的权宜之计的防弹版驾驶室，才是目前俄罗斯军队所采用的。

进行越野性能展示的乌拉尔 5323全驱越野车，可以看到条石的高度为0.4m，整个测试区长度为17m，但是S代表什么意思就没看到，强悍的越野能力一直是俄罗斯军车最大的卖点。

除了军用之外，还有改装的警用水炮车。在严寒的俄罗斯冬季，要是用这个镇压游行，要比使用武器效果好得多。

特殊改装的驾驶室前置车型，其用途应该是用于天然气石油管道运输车，和卡车之家实拍的泰特那台车用途一致。